«В рамках проекта был обновлен участок Можайского шоссе в районе села Жаворонки, построена эстакада на пересечении трассы с 1-й Советской улицей, поворотные съезды с Можайского и 2-го Успенского шоссе, а также боковой проезд Можайского шоссе вдоль садового товарищества «Жаворонки-Север»
, – рассказал Пётр Аксенов.
Кроме того, строители модернизировали участки 1-ой Советской улицы и 2-го Успенского шоссе в районе примыкания к Можайскому шоссе.
«Это был непростой с точки зрения строительства объект – в ходе его реализации было переложено более 50 км инженерных коммуникаций. Работы здесь начались в ноябре 2019 года и должны были завершиться в ноябре 2022-го. Однако строители справились с задачей на полтора года раньше»
, – добавил Аксенов.
Он подчеркнул, что в районе села Жаворонки были установлены шумозащитные экраны вдоль Можайского шоссе на протяжении участка в 1,7 км.
Аксенов пояснил, что реконструкция Можайского шоссе и запуск движения по путепроводу вблизи станции Жаворонки создаст поперечную связь между Можайским и Минским шоссе, а также станет частью транспортного коридора от Можайского шоссе до Варшавского шоссе.
«Это очень важно для поселений Жаворонковское, Марушкинское, Первомайское, Десёновское, Рязановское, а также городов Троицк и Подольск, где проживает порядка полумиллиона человек»
, – заключил Аксенов.
Напомним, в январе 2021 года в рамках строительства путепровода через ж/д пути Белорусского направления вблизи платформы Жаворонки открыли 3,9 км дорог. Среди них две разворотные эстакады со съездами с направлением в сторону центра и в сторону области, два лестничных схода в районе спортивной площадки «Жаворонки» и в районе ул. Луговая, надземный пешеходный переход через Можайское шоссе в районе пересечения с ул. 1-я Советская.
