Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по новому путепроводу в Жаворонках подмосковного Одинцовского округа



«Такие переезды делают жизнь огромного количества людей комфортнее. <...> Это очень приятное событие, сотни тысяч человек почувствуют другое качество жизни. Хочу сказать спасибо строителям», - сказал Воробьев.

Изменились маршруты следования автобусов из Одинцово до Жаворонок

Собянин отметил, что проект реализовывался совместными усилиями Москвы и Московской области.



«Совместный проект с Андреем Юрьевичем (Воробьевым - ред.). <...> Чем больше мы занимаемся железными дорогами, тем выше интенсивность движения. Это небольшой объект, но очень важный, он соединяет несколько вылетных магистралей - Можайку, Минку, Киевку», - сказал Собянин.

Ранее движение через Жаворонки было ограничено железнодорожным переездом, по которому в день проезжали около 14 тысяч автомобилей. Им приходилось стоять в пробках, так как общее время закрытия железнодорожного переезда в сутки в среднем составляло около шести часов.



Также открылись две разворотные эстакады на Можайском шоссе. На строительство объектов из бюджета Москвы выделили 8,8 миллиарда рублей. Для последующего содержания и эксплуатации объекты будут переданы в собственность Московской области.

Открытие путепровода в Жаворонках значительно улучшит транспортную доступность населенных пунктов и сделает комфортнее жизнь более 18 тысяч человек.



Также с опережением графика на 18 месяцев выполняются работы по строительству развязки на пересечении Можайского шоссе со 2-м Успенским шоссе, переустройству инженерных сетей и установке шумозащитных экранов. Полное завершение работ запланировано на второй квартал 2021 года.

Да Винчи Одинцово Поиск ››› В Жаворонках открыли новый мост через ЖД пути

Строители приступили к устройству фундаментов и свай под опоры путепровода через Северный обход Одинцова, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.



«Сооружение строится в рамках реализации новой дороги на участке Рублевский проезд — Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва — Минск», — говорится в сообщении.

Новая автодорога снизит поток транзитного транспорта в Немчиновке и Ромашкове, а также обеспечит выезд из микрорайона Трехгорка на Серверный обход Одинцова в сторону Москвы.

«Протяженность путепровода через Северный обход Одинцова составит 94,8 метра. Также строители ведут работы по устройству земляного полотна основного хода дороги и выносу инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ, — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. — В рамках проекта планируется строительство двух транспортных развязок. Протяженность новой дороги с подходами составит 4,2 километра».

На дороге планируется установить шумозащитные экраны, новые инженерные коммуникации и наружное освещение. Перспективная пропускная способность — 20 тысяч автомобилей в сутки.

После строительства дороги для водителей появится альтернативная возможность объехать пробку на Минском шоссе.

Проект реализуют по поручению губернатора, которое он дал во время обращения к жителям в феврале 2018 года.

Контракт на строительство заключен в июле 2019 года. Окончание основных работ запланировано четвертый квартал 2020 года.

google Поиск ››› На «новом» выезде из Трехгорки приступили к сторительству опор путепровода
bing Поиск ››› На «новом» выезде из Трехгорки приступили к сторительству опор путепровода
Да Винчи Одинцово Поиск ››› На «новом» выезде из Трехгорки приступили к сторительству опор путепровода

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв отозвал разрешение на строительство платной эстакады в Саввинской слободе. На сегодняшний момент стройка остановлена. Именно это на встрече с инициативными местными жителями озвучил глава Одинцовского городского округа Андрей Иванов.



«Губернатор Московской области Андрей Воробьёв принял решение об остановке строительства платной эстакады в Саввинской слободе до окончания публичных слушаний. Окончательное решение о дальнейшей судьбе этого инфраструктурного объекта будет принято только после открытого публичного обсуждения!», — подчеркнул Андрей Иванов.

---

В Кубинке и Саввинской Слободе откроют 2 платных моста в 21 году

---

Встреча главы Одинцовского округа Андрея Иванова с жителями села Саввинская слобода проходила в понедельник 2 марта в местном доме культуры.

---

Строительство платного моста в Саввинской Слободе «консервируют»

---

google Поиск ››› Под «напором» жителей строительство платного моста в Саввинской Слободе приостановлено
bing Поиск ››› Под «напором» жителей строительство платного моста в Саввинской Слободе приостановлено
[search=yandex]Под «напором» жителей строительство платного моста в Саввинской Слободе приостановлено[/search]

К 2021 году в Одинцовском городском округе появится два платных путепровода. Подготовку к строительству дорог в #Кубинке село Акулово и в деревне Саввинская Слобода планируют начать в IV квартале 2019 года, а полностью завершить работы ровно через 12 месяцев. Генеральный директор ООО «Управляющая компания «Платная дорога» Вадим Коваленко отметил, что все проекты компания реализует за счёт собственных вложений, без привлечения муниципального бюджета. Общая сумма частных инвестиций составляет более 3,5 миллиардов рублей.



«В 2021 году в Одинцовском округе откроются два новых платных путепровода. Первый будет расположен возле деревни Акулово, а второй у села Саввинская Слобода. Это во многом облегчит передвижение жителей Кубинки и Звенигорода, а также создаст условия для развития инфраструктуры во всем округе. Планируется, что пропускная способность путепровода у #Акулово будет достигать порядка 9 тысяч автомобилей за день, а возле села Саввинская слобода около 10 тысяч», — резюмировал Андрей Иванов.

---

Под «напором» жителей строительство платного моста в Саввинской Слободе приостановлено

---

Стоит отметить, что проекты также предусматривают строительство путепровода через железнодорожные пути с тротуаром для пешеходов, устройство выездов на прилегающие улицы, реконструкцию основного хода автомобильной дороги.

google Поиск ››› В Кубинке и Саввинской Слободе откроют 2 платных моста в 21 году
bing Поиск ››› В Кубинке и Саввинской Слободе откроют 2 платных моста в 21 году
[search=yandex]В Кубинке и Саввинской Слободе откроют 2 платных моста в 21 году[/search]

Строительство транспортной развязки на 27-ом километре федеральной трассы М-1 «Беларусь» подходит к концу, в данный момент строители завершают бетонирование плит пролетных строений сразу на двух эстакадах, говорится в сообщении пресс-службы компании «Автодор».


На третьей эстакаде ведутся строительно-монтажные работы, после завершения которых специалисты начнут укладку мостового полотна.

«Новая транспортная развязка, которая соединяет Одинцовский район и Москву, призвана обеспечить транспортную доступность аэропорта «Внуково», Одинцовского района и двух новых спальных районов города Одинцова («Одинцово-1» и «Одинцовский парк»), где проживает свыше 50 тысяч человек. Развязка также устранит многокилометровые заторы на этом участке, вызванные почти круглосуточным движением поездов Киевского направления через внуковский железнодорожный переезд», - говорится в сообщении.

Кроме того, эта развязка станет одним из самых современных дорожных объектов. Строят ее с применением новых материалов и технологий.

«Эстакады здесь спроектированы не под прямым углом, как делается обычно, а в форме подковы. Это обеспечит более удобный съезд для автомобилей», - уточняется в пресс-релизе.

Помимо этого, строители реконструируют трехкилометровый участок - с 25-го по 28-ой километр.

«Более половины запланированного объема работ уже выполнено. По левой стороне основного хода трассы М-1 на этом участке уложен асфальт, смонтировано барьерное ограждение, обустроено наружное освещение. По ней запущено движение. Теперь строители приступили к реконструкции правой стороны. В ближайшее время здесь предстоит заменить около 44 тысяч кубометров грунта на песок, необходимый для строительства новой дороги, нижние слои которой возводятся сразу с учетом перспективного трафика», - уточняется в материале.

---

Изменения схемы движения на мостах в Одинцовском районе

---

На сегодняшний день в среднем интенсивность на этом участке составляет около 70 тысяч транспортных средств в сутки, и в большей степени это грузовики. Все слои «дорожного пирога» по обеим сторонам разделены геосинтетическим материалом, а нижний слой покрытия укреплен вяжущими армирующими добавками. Это позволит дороге выдерживать максимальные нагрузки при нарастающем транспортном потоке.

google Поиск ››› Строительство эстакады на Минском шоссе
bing Поиск ››› Строительство эстакады на Минском шоссе
[search=yandex]Строительство эстакады на Минском шоссе[/search]

На трех мостах и одном мостовом переходе в городских округа Домодедово, Истра, Шатура и Одинцовском районе изменили схему организации движения из-за ремонтных работ, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«В связи с ремонтными работами изменена схема организации дорожного движения в горокруге Домодедово на мосту через реку Северка, в горокруге Истра на мостовом переходе у деревни Вельяминово, в горокруге Шатура на мосту через реку Летовка у села Середняково и в Одинцовском районе на мосту через реку Молодня у села Каринское», - говорится в сообщении.

В связи с ремонтом на всех мостах введено реверсивное движение и ограничение скорости до 40 километров в час.

Реверсивное автомобильное движение организовано по правой полосе от микрорайона Барыбино автодороги Растуново - Барыбино на 3,2 километре в Домодедове, по левой полосе со стороны деревни Вельяминово автодороги Истра - Вельяминово - Давыдовское на 1,2 километре в Истре.

Также реверсивное движение ввели по правой полосе со стороны города Касимов автодороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов на 132,3 километре в Шатуре и по левой полосе со стороны Звенигорода автодороги Звенигород - Колюбакино - Нестерово на 10,7 километре в Одинцовском районе.

---

Строительство эстакады на Минском шоссе

---

«Ремонт мостовых сооружений проводится поэтапно по двум сторонам движения. Выполнен комплекс работ на одной половине мостовых сооружений: проведена замена и ремонт балок пролетных строений, устройство плит проезжей части, системы водоотвода и дренажа, ремонт крайних и промежуточных опор, сопряжений, конусов и лестничных сходов, устройство дорожного полотна и барьерных ограждений», - отметил исполняющий обязанности гендиректора ГБУ МО «Мосавтодор» Алексей Сидоренко.

---

На боковом проезде Аминьевского шоссе ограничили движение из‑за строительства метро

---

Он добавил, что завершить ремонт данных сооружений планируется уже в этом году.

«Минтранс Подмосковья призывает водителей быть внимательными, соблюдать скоростной режим и предписания знаков дорожного движения», - заключается в материале.

google Поиск ››› Изменения схемы движения на мостах в Одинцовском районе
bing Поиск ››› Изменения схемы движения на мостах в Одинцовском районе
[search=yandex]Изменения схемы движения на мостах в Одинцовском районе[/search]

На Рублевском шоссе в Москве строители завершили работы по монтажу пролетного строения разворотной эстакады, сейчас здесь ведется установка элементов автоматической противогололедной системы, говорится в сообщении пресс-службы департамента строительства столицы.



«Мы завершили монтаж пролетного строения разворотной эстакады на Рублевском шоссе. Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу до конца года полностью завершить работы на этом участке Северо-Западной хорды», - сказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

По его словам, в настоящее время здесь ведут устройство деформационных швов и монтаж элементов автоматической противогололедной системы, а также заделывают швы бортового ограждения.

В материале напоминается, что работы ведутся по проекту строительства участка Северо-Западной хорды: улицы Крылатская, Ярцевская, Боженко, Кубинка. В июле было открыто движение по эстакаде основного хода в створе улиц Боженко – Толбухина, по эстакаде съезда с улицы Боженко на улицу Горбунова, и эстакаде через улицу Крылатская от улицы Крылатские Холмы на 2-ю Крылатскую улицу.

«Строительство третьего этапа Северо-Западной хорды позволит улучшить транспортную ситуацию для транзитного движения на участке от улицы Народного Ополчения до Сколковского шоссе, обеспечить транспортную связь между двумя жилыми районами на улице Крылатские Холмы и 2-ой Крылатской улицы, уменьшить существующее количество светофорных объектов по основному ходу СЗХ», - добавляется в пресс-релизе.

Кроме того, строительство данного участка обеспечит безопасный проход пешеходов через проезжую часть в районе улиц Боженко, Кубинка, Ярцевская и Толбухина.

источник
google Поиск ››› Монтаж пролетного строения разворотной эстакады завершили на Рублевском шоссе
bing Поиск ››› Монтаж пролетного строения разворотной эстакады завершили на Рублевском шоссе
[search=yandex]Монтаж пролетного строения разворотной эстакады завершили на Рублевском шоссе[/search]

В Подмосковье утвержден проект планировки территории для реконструкции участка автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск со строительством автодорожного путепровода на пересечении с железнодорожными путями вблизи деревни Акулово, говорится в сообщении пресс-службы ООО «Подмосковная платная дорога».



«Проект планировки территории и проект межевания территории для реконструкции участка автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск со строительством автодорожного путепровода вблизи деревни Акулово в городском поселении Кубинка Одинцовского муниципального района Московской области и Наро-Фоминском городском округе утвержден постановлением правительства Московской области от 14 сентября 2018 года №645/32», - отмечается в сообщении.

Документация содержит информацию об установлении границ зон планируемого размещения объекта, его основных характеристиках и реорганизации инженерной инфраструктуры. Проект предусматривает реконструкцию основного хода автомобильной дороги Кубинка - Наро-Фоминск, строительство путепровода через железнодорожные пути с тротуаром для движения пешеходов, строительство и реконструкцию примыканий и устройство съездов на прилегающие улицы, в том числе съезда в разных уровнях в сторону деревни Обухово.

Проект реализуется согласно концессионному соглашению, подписанному в июне 2017 года между правительством Московской области и ООО «Подмосковная платная дорога», только за счет частных инвестиций без привлечения бюджетных средств. Компания-концессионер финансирует, проектирует, строит и содержит новый транспортный объект в течение всего срока действия концессионного соглашения. В целях возврата вложенных инвестиций путепровод в этот период будет эксплуатироваться на платной основе. Срок концессионного соглашения составляет 22,5 года.

Право бесплатного проезда предоставляется машинам скорой помощи, аварийно-спасательных служб, полиции, Федеральной почтовой службы и другим, согласно федеральному законодательству. После завершения строительства новый путепровод будет передан в собственность Московской области.

«Создание вблизи деревни Акулово современного путепровода через железнодорожные пути повысит безопасность дорожного движения и оперативность работы экстренных служб, улучшит транспортную ситуацию в Одинцовском районе и Наро-Фоминском городском округе, увеличив скорость движения автомобилей и поездов и создав прямое сообщение между Кубинкой и Наро-Фоминском, а также федеральными трассами М-3 «Украина» и М-1 «Беларусь», - поясняется в сообщении.

Сроки начала строительства и ввода объекта в эксплуатацию будут определены после утверждения проектно-сметной документации. Планируемое начало строительства – 2019 год.

источник
google Поиск ››› Утвержден план платного путепровода в Кубинке
bing Поиск ››› Утвержден план платного путепровода в Кубинке
[search=yandex]Утвержден план платного путепровода в Кубинке[/search]

Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт рабочему движению по новому путепроводу вблизи платформы «Одинцово» Белорусского направления Московской железной дороги.

«Это эпохальное, важное событие, потому что о данном переезде говорили еще в 1970-х годах. Уже тогда город, по сути, был разорван на две части, хотя и не был так застроен, как сейчас», - сказал Воробьев.

Он отметил, что благодаря профессиональной работе строителей объект был возведен за 20 месяцев.

«Это первый переезд, который построил муниципалитет, что очень приятно», - добавил Воробьев.

Путепровод проходит по территории Одинцова на участке от кольцевой развязки Можайского шоссе и улицы Неделина до эстакады через железнодорожные пути в районе станции «Одинцово».
Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
Как отмечается в материалах к мероприятию, протяженность дорожного объекта, который состоит из эстакады и двух проездов, превышает 1 километр. На эстакаде сделаны четыре полосы для движения транспорта. Строительство дороги осуществлено за счет федерального, регионального и муниципального бюджетов.
$this->auto_embed_video('http://www.youtube.com/v/Pd-NmhrFbS8?version=3&hl=en_US', '560', '340')
google Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово
bing Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово

Стоимость строительства эстакады через железнодорожные пути вблизи платформы «Одинцово» в Подмосковье составила почти 2 миллиарда рублей, сообщил журналистам в среду министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.

«За два года администрация Одинцовского муниципального района построила этот путепровод. Стоимость этого путепровода – 1,6 миллиарда, из них 500 миллионов – это федеральные средства, остальное – это деньги региональные и муниципальные», - сказал Тресков.

Как отмечается в справочном материале, путепровод улучшит транспортные связи между микрорайонами города Одинцово, расположенными с разных сторон от линии Белорусского направления Московской железной дороги. Также он обеспечит транспортную связь между Можайским шоссе и трассой М1 «Беларусь». Благодаря открытию эстакады в Одинцове появился дополнительный выезд из центральной части города на федеральную автомобильную дорогу М1.
google Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
bing Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей

В городском поселении Кубинка с 9 ноября начинается ремонт путепровода на 64 километре Минского шоссе. На время проведения работ проезд по мосту будет закрыт, а схема движения на данном участке реорганизована – прямой ход Наро-Фоминского шоссе будет производиться по полотну Минского шоссе со светофорным регулированием.

Вопрос перекрытия моста на протяжении нескольких недель активно обсуждали сотрудники ДПС и транспортных компаний, а также представители голицынского филиала ГК «Росавтодор», обслуживающего этот участок Минского шоссе, и ГБУ «Мосавтодор», обслуживающего Наро-Фоминское шоссе. По итогам были составлены следующие схемы движения:

<sup>Беларусь — Кубинка

Беларусь — Кубинка

Наро-Фоминск — Москва

Москва — Кубинка

Наро-Фоминск — Беларусь

Кубинка — Беларусь

Кубинка — Москва

Наро-Фоминск — Кубинка

Москва — Наро-Фоминск

Москва — Наро-Фоминск</sup>
Мост в центре Одинцово соединяющий две части города будет открыт в конце года
Стоит отметить, что ремонт транспортного объекта необходим для обеспечения безопасности участников дорожного движения. Путепровод долго оставался без реконструкции и со временем стал буквально разваливаться. Ожидаемый срок окончания ремонтных работ – лето 2018 года.
источник
google Поиск ››› Реконструкция моста на пересечении Наро-Фоминского и Минского шоссе
bing Поиск ››› Реконструкция моста на пересечении Наро-Фоминского и Минского шоссе

Строительство эстакады, которая соединит две части города Одинцово — 1 и 8-ой микрорайоны — началось в 2010 году. Однако из-за финансовых проблем работы были заморожены и возобновлены весной 2016 года. Это один из самых значимых транспортных объектов для жителей муниципалитета. Возведение путепровода в 8-ом микрорайоне находится на постоянном контроле районных властей. В минувший четверг, 19 октября, Андрей Иванов проверил ход строительства эстакады. Он заявил, что в декабре будет произведен тестовый запуск. После этого эстакада будет открыта для автомобилистов.

«В прошлый раз мы зафиксировали существенное отставание от плана. Поэтому скорректировали график работ. Подрядчик обещал ускориться и увеличить количество рабочих на площадке. Помешать сдать в сроки эстакаду могут только экстремальные погодные условия. Пока все идет по графику. При этом основное наше беспокойство — укладка асфальта. Есть минимальная температура, при которой это возможно: до -5 градусов. Я предупредил подрядчиков о том, что мы внимательно следим за качеством и регламентом работ, о том, что времени до холодов осталось мало. Подрядная организация уверяет, что на следующей неделе весь асфальт будет уложен и останутся работы, не зависящие от погодных условий. Ранее озвучивался вопрос о плате за проезд по путепроводу. Хочу особо подчеркнуть — проезд будет бесплатным, в проекте не предусмотрено строительство пунктов взимания платы», — заключил Андрей Иванов.
Реконструкция моста на въезде в Одинцово из Москвы будет закончена до конца 2017 года

Глава Одинцовского района добавил, что начата установка барьерного ограждения, бетонируются и монтируются стойки под шумовые экраны. Началась установка мачт освещения, завершается устройство ливневых канализаций со стороны Можайского шоссе. Все ремонтные работы компания планирует завершить в начале декабря, после этого необходимо будет получить заключение от Госстройнадзора о соответствии выполненных работ и разрешение на ввод.

Стоит отметить, что эстакада в Одинцово будет состоять из четырех полос — по две в каждую сторону. Проектная скорость движения — 80 километров час, разрешенная 60. Помимо легковых автомобилей по путепроводу пойдёт общественный транспорт. Также для пешеходов будет предусмотрена дорожка со сходами. Они будут оборудованы элементами доступной среды.

Ранее по теме: Мост в центре Одинцова готов на 70%
источник
google Поиск ››› Мост в центре Одинцово соединяющий две части города будет открыт в конце года
bing Поиск ››› Мост в центре Одинцово соединяющий две части города будет открыт в конце года

Глава Одинцовского района Андрей Иванов проверил ход строительства путепровода, который соединит две части города Одинцово, мост на улице Маковского готов уже на 70%, говорится в сообщении пресс-службы администрации Одинцовского района.

В Одинцове продолжается строительство эстакады, соединяющей первый и восьмой микрорайоны. Мост позволит попасть из одной части города в другую напрямую, а не через длинную петлю, что значительно сократит время поездки.
«Основной этап и самый трудоемкий – создание металлического пролетного строения – окончен. Планируется, что на объекте все работы будут завершены до декабря 2017 года, а для автомобилистов эстакада будет открыта к новому году. Строительство путепровода в восьмом микрорайоне находится на постоянном контроле», – говорится в сообщении.
По словам Иванова, которые приводятся в сообщении, основной фронт работ на данный момент проводится на Коммунальном проезде, где строятся пролетные строения эстакадной части и подпорная стенка.
«Это глобальная стройка, большой проект, ставший возможным благодаря поддержке губернатора Московской области Андрея Воробьева», – отметил Иванов.
Он добавил, что строительная компания планирует завершить все ремонтные работы в начале декабря 2017 года. После этого необходимо будет получить заключение от Госстройнадзора о соответствии выполненных работ и разрешение на ввод. В ходе инспекции Иванов поручил компании-подрядчику активизировать работы и увеличить количество строителей на площадке для ускорения процесса.
По данным Одинцовского информагентства, эстакада будет состоять из четырех полос – по две в каждую сторону. Скорость движения по дороге составит 80 километров в час. Помимо легковых автомобилей по путепроводу пойдет общественный транспорт.
источник
google Поиск ››› Мост в центре Одинцова готов на 70%
bing Поиск ››› Мост в центре Одинцова готов на 70%

Сергей Собянин открыл движение по автодорожному путепроводу, расположенному на 18-м километре Киевского направления Московской железной дороги вблизи платформы Переделкино.

«С 2014 года шесть переездов уже построено и шесть будет запущено в этом году. Один из таких переездов здесь, в Переделкино. Он обеспечит нормальное сообщение между Боровским и Минским шоссе и снимет, конечно, колоссальную проблему, которая здесь существует», — сказал он.
Программу строительства переездов через железнодорожные пути начали в 2014 году. Мэр Москвы подчеркнул: «Важная программа, потому что пригородное сообщение развивается, электрички с каждым годом ходят все чаще и проблема становится просто невыносимой, потому что автомобилисты вынуждены часами стоять на этих переездах».
$this->auto_embed_video('http://www.youtube.com/v/LrrlnkpzWS4?version=3&hl=en_US', '560', '340')
В три раза быстрее.
Реконструкция железнодорожного переезда на 18-м километре Киевского направления МЖД вблизи платформы Переделкино началась в октябре 2015 года.
Меньше чем за два года строители возвели двухполосную эстакаду (по одной полосе движения в каждую сторону) длиной 227 метров. Это увеличило пропускную способность переезда в три раза — до 900 автомобилей в час в одном направлении.
Кроме того, со стороны улиц 7-я Лазенки и Лукинской к путепроводу появились удобные подъездные дороги (по одной полосе движения в каждую сторону). Их общая протяженность составляет 1,1 километра. «Помимо этого, были перестроены почти 18 километров инженерных сетей», — рассказал первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
Въезды и съезды с эстакады оснащены автоматической противогололедной системой.
$this->auto_embed_video('http://www.youtube.com/v/_LbL82RXM0g?version=3&hl=en_US', '560', '340')
Для защиты окружающих жилых домов от шума и пыли дополнительно были установлены шумозащитные экраны длиной 124 метра.
Открытие движения по автодорожному путепроводу на 18-м километре Киевского направления МЖД вблизи платформы Переделкино позволит ликвидировать многокилометровые заторы, регулярно возникающие перед этим переездом, а также обеспечить комфортную транспортную связь между Минским и Боровским шоссе.
12 новых путепроводов
Автодорожные путепроводы через железнодорожные пути строят в рамках проекта организации пассажирского движения по Московскому центральному кольцу, а на радиальных направлениях — на основании специального Соглашения между Правительством Москвы и ОАО «РЖД».
Всего с 2014 по 2017 год в Москве построили восемь новых автодорожных путепроводов. В том числе:
— пять путепроводов на МЦК (Ленинградский, Можайский, Звенигородский, Волоколамский, Коптевский);.
— путепровод на седьмом километре Павелецкого направления МЖД (станция Нижние Котлы);.
— путепровод на 34-м километре Курского направления МЖД в Щербинке;.
— путепровод на 18-м километре Киевского направления МЖД (Переделкино).
До конца 2017 года планируется завершить строительство и открыть еще четыре автодорожных путепровода:
— путепровод на 33-м километре Киевского направления МЖД (Кокошкино);.
— путепровод на 36-м километре Киевского направления МЖД (Крёкшино);.
— путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей;.
— Богородский путепровод на МЦК (в зоне полосы отвода МЦК работы завершены).
Строительство путепроводов в Крёкшино и Кокошкино сейчас завершают. «Мы рассчитываем, что в конце июля и тот и другой будут готовы», — добавил Петр Аксенов.
Всего за четыре года в Москве построят 12 автодорожных путепроводов через железнодорожные пути.

источник
google Поиск ››› Открыто движение по путепроводу в Переделкино
bing Поиск ››› Открыто движение по путепроводу в Переделкино

Главгосстройнадзор проверил строительство эстакады на пересечении с Минским и Можайским шоссе в подмосковном Одинцове.


Главгосстройнадзор проверил строительство эстакады на пересечении с Минским и Можайским шоссе в подмосковном Одинцове, работы идут согласно графику, говорится в сообщении пресс-службы надзорного органа.
«Инспекторами отдела надзора за строительством №1 Главгосстройнадзора Московской области проведена плановая проверка строительства эстакады на пересечении с Минским и Можайским шоссе в Одинцове. На данный момент ведутся работы по устройству монолитных конструкций опор. Все работы на объекте идут в соответствии с графиком», - отметил начальник регионального надзорного ведомства Руслан Тагиев, слова которого приводятся в сообщении.
Заказчик объекта – администрация Одинцовского района Московской области, генподрядчик – ООО «ИФК «АРКС». Протяженность эстакады составляет 304 метра по две полосы в каждую сторону, общая ширина эстакады – 25 метров. В настоящее время происходит оформление земельных участков для продолжения строительства объекта, добавляется в материале.
Очередная плановая проверка состоится 25 ноября 2016 года. Планируемый ввод объекта – конец первого квартала 2018 года, заключается в сообщении.

Ранее по теме: Все опорные сооружения моста Одинцово смонтируют до конца года
Ранее по теме: Возведение жизненно необходимой эстакады идет по графику

источник

Все опорные сооружения эстакады на улице Маковского, которая свяжет 8 микрорайон с центром Одинцово, будут смонтированы до конца 2016 года. Строительство этого важнейшего инфраструктурного объекта, который должен соединить две части города, идет четко по графику. На сегодняшний день путепровод готов примерно на 25%. Как отметил глава муниципалитета Андрей Иванов, ежедневно на стройке работают более 70 квалифицированных специалистов.


«Путепровод на улице Маковского является одним из самых приоритетных для нас инфраструктурных логистических объектов. С его помощью жители 8 микрорайона смогут добираться до центра Одинцово за считанные минуты. Сейчас они вынуждены делать крюк через промзону, это неудобно», — пояснил глава муниципалитета.
Как сообщалось ранее, администрация Одинцовского района держит строительство объекта на особом контроле, поскольку с вводом в эксплуатацию эстакады будет решен, в том числе, вопрос с оперативным доступом экстренных служб во все районы Одинцово.



источник

Глава района Андрей Иванов в среду 13 апреля, проверил ход строительства второй очереди эстакады через железную дорогу в 8-м микрорайоне Одинцово. Первую очередь завершили еще в 2010 году, но дальнейшие работы были заморожены из-за финансовых проблем. С мёртвой точки дело сдвинулось в конце прошлого года, когда был заключен муниципальный контракт на продолжение строительных работ, а весной этого года на объект вышли рабочие и техника.



Сейчас здесь идёт подготовка фундамента под опоры, работы ведет группа компаний «МОИСС». Осмотрев площадку, глава района поинтересовался, нет ли отставания от утвержденного графика.



«График контролируется еженедельно. На октябрь этого года запланирован переход на другую сторону. В октябре-ноябре 2017 года завершим основные виды работ. Параллельно идет разработка рабочей документации, в конце апреля она будет представлена на утверждение. Основная ее часть уже в «МОИСС». До майских праздников эту работу мы планируем завершить», — ответил на вопрос главы района представитель муниципального заказчика — директор МКУ «Упрдоркапстрой Одинцовского района» Алексей Кучеров.



Одна из распространенных проблем для такого рода строек — трудности с изъятием участков, которые находятся в частной собственности. Алексей Кучеров пояснил главе района, что здесь первостепенно решается вопрос о четырех участках на обеих сторонах будущей эстакады со сносом ангара. Благодаря тому, что администрация района оперативно приняла соответствующее постановление, на сегодняшний день соглашения об изъятии участков готовы и проводятся все необходимые законодательные процедуры. Уже в мае строители планируют начать здесь работы.




Транспортная проблема в 8-м микрорайоне стоит особенно остро. Сейчас его жители отрезаны от основной части Одинцово железной дорогой. Прямого сообщения, кроме пешеходного моста над железнодорожными путями, с центром города нет. Чтобы попасть в микрорайон на автомобиле, нужно сделать крюк через промзону либо преодолевать пробки на Минском шоссе. Существует и серьезная проблема проезда машин экстренных служб — огромное количество времени уходит на дорогу, когда на счету каждая минута.



«Мы будем постоянно контролировать этот объект, регулярно приезжать сюда и проверять соответствие работ и графика, который мы подписали. Есть серьезные реперные точки — конец 2016 года и осень 2017-го. До конца текущего года мы должны поставить все опоры, перекинуть эстакаду и уже в следующем году ввести ее в эксплуатацию, как и обещали жителям. Основная наша задача — сдать объект в срок», — подчеркнул Андрей Иванов.



Глава района попросил строителей не забывать и о людях, которых может беспокоить шум проводимых работ. Строительство необходимо вести, соблюдая закон о тишине, а технологические процессы, которые требуют круглосуточной работы, не должны превышать допустимых нормативов.



Стоит добавить, что в рамках строительства эстакады запланировано устройство транспортных развязок на разных уровнях при пересечении с Минским и Можайским шоссе, а также объектов инженерной инфраструктуры и дорожного сервиса. Движение будет осуществляться в четыре полосы — по две в каждую сторону. Проектом предусмотрено также обустройство тротуаров и лестничных сходов по обеим сторонам эстакады. Кроме того, достигнуто соглашение с РЖД, согласно которому не придётся менять расписание движения поездов. Это связано с применением особых технологий в строительстве, по которым всю эстакаду соберут на одной стороне, а после передвинут на опоры.



«Спасибо Андрею Юрьевичу Воробьёву, который услышал нас на одном из совещаний. Мы показали проект, обосновали его необходимость, и область с нами согласилась. Транспортный поток увеличивается, растёт количество жителей, строятся новые дома, и такой инфраструктурный проект жизненно необходимо. Город разделен на две части, и мы планируем активно развивать и реконструировать 8-й микрорайон. Отдельную работу по проекту проводит город Одинцово. Удобство самой развязки, новые светофоры, организация кругового движения — всё это попадает в проект транспортного моделирования города», — отметил районный руководитель.



Средства на строительство эстакады были выделены из областного и районного бюджетов, а также из регионального дорожного фонда (субсидии из федерального бюджета). Общая сумма составляет больше двух миллиардов рублей.



источник