Блоги Одинцово

Министерство транспорта России подготовило несколько изменений в Воздушный кодекс страны. Как пишет газета «Известия», они призваны значительно смягчить правила регистрации беспилотных авиационных систем, вступившие в силу 30 марта текущего года. Согласно поправкам, беспилотники со взлетной массой до 30 килограммов можно будет не регистрировать.

Поводом для срочного внесения изменений в Воздушный кодекс РОссии стало давление профессионального сообщества, а также производителей беспилотников и авиамоделистов. Ранее авиамоделисты и производители предупреждали власти, что требования обязательной регистрации беспилотников могут нанести непоправимый урон отрасли.
В настоящее время под обязательную регистрацию подпадают все гражданские беспилотные авиационные системы с взлетной массой от 250 граммов до 25 килограммов. При этом такие аппараты обязательно должны быть сертифицированы. Реестр беспилотников должно вести Федеральное агентство воздушного транспорта.
Граждане и компании, ввозящие в Россию или выпускающие в стране гражданские беспилотники, должны регистрировать аппараты в ФСБ и получать в службе соответствующие справки. Возможность регистрации беспилотников через интернет отсутствует. При регистрации аппарат нужно сообщить имя, телефон, адрес и ИНН, а также указать технические характеристики и дополнительные данные о беспилотнике.
Принятие этих правил власти объясняли необходимостью борьбы с терроризмом. В частности, заявлялось, что хотя гражданские беспилотники пока и не использовались для совершения терактов, это не означает, что не могут быть использованы для этого в будущем.

исчтоник

Смотреть на youtube.com

Президент России поручил правительству обеспечить внесение в законодательство изменений, которые разрешат перевозить детей в машинах, оборудованных только детскими креслами и ремнями безопасности. Срок исполнения - 1 декабря 2016 года.

Как пояснила "Российской газете" член рабочей группы Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения Наталья Летова, благодаря поручению, из действующей редакции Правил дорожного движения исчезнут так называемые "иные средства", с помощью которых сейчас можно фиксировать детей при перевозке.

"Это все виды несертифицированных детских удерживающих устройств, не отвечающих требованиям безопасности", - сказала она.
По данным Российского Красного Креста, в каждом третьем российском магазине, торгующем автокреслами, продаются различные адаптеры и корректоры ремней безопасности автомобиля для "обеспечения безопасности" детей. А на самом деле в случае возникновения аварии, они очень часто просто сминают до позвоночника желудок и другие внутренние органы ребенка, показывают их ежегодные испытания.

Однако треть родителей пользуются ими при перевозке детей. И только 34 процента родителей знают, что корректоры, фиксаторы и адаптеры не обеспечивают безопасность детей в случае аварии.

В итоге в России ежегодно погибают около 500 детей-пассажиров автомобилей, и около десяти тысяч получают травмы. Общий коэффициент смертности детей в результате дорожно-транспортных происшествий в России в три раза выше, чем в странах Евросоюза, заключают эксперты.

"Сегодня в России действуют международные стандарты безопасности перевозки детей в автомобилях. Но никакие "иные" средства в них не прописаны, так что, выполнив поручение президента, правительство гармонизирует российское законодательство в части безопасности детей при автоперевозках с международным", - добавила Летова.

Как уже писала "РГ", на российском рынке представлено много небезопасных детских удерживающих устройств. Центром испытаний "НАМИ" в 2012-2014 годах была проведена их выборочная проверка. 75-80 процентов образцов не соответствовали требованиям техрегламента о безопасности колесных транспортных средств.

Российский Красный Крест тогда обратил внимание на нечеткое законодательство. И призвал депутатов подкорректировать его, чтобы оно отвечало требованиям международных стандартов безопасности. Теперь этой проблемой займется правительство.

Статистика
Как показывают исследования, правильно установленные кресла безопасности для детей до 4 лет, могут снизить потребность в госпитализации на 69 процентов. Риск смертельного исхода для младенцев снижается на 70 процентов, а для детей от года до четырех - на 47-54 процента.

источник

В этом году на московских дорогах установят 100 камер, фиксирующих нарушения мотоциклистов, сообщил глава Центра организации дорожного движения Вадим Юрьев.

«Мы в прошлом году только в конце мотосезона поняли, что умеем распознавать, качественно определять скорость мотоциклистов. 40 камер уже работает, будем смотреть на динамику этого проекта. В планах к пику сезона добавить ещё 60 камер, чтобы они фиксировали нарушения мотоциклистами скоростного режима», — рассказал он журналистам. По словам главы ЦОДД, эксперты проанализируют их работу, а в дальнейшем проект планируют развивать.
Ещё один проект центра — камеры, фиксирующие нарушения правил поворота, уже доказал свою эффективность. Скорость в местах, где они установлены, увеличилась на 11 процентов.
«Планируем, что на шесть процентов увеличится скорость на всех участках Третьего транспортного кольца. Сейчас три камеры, будет ещё 18», — рассказал Вадим Юрьев. Новые камеры этого типа планируют установить на МКАД и вылетных магистралях города.
Камеры должны помочь разгрузить дороги, потому что когда водители поворачивают из второго, из третьего и даже четвёртого ряда, это создает аварийные ситуации, мелкие аварии и, как следствие, большие заторы. На ТТК это бывает особенно часто.
С апреля в Москве начали работать камеры, которые видят машины с выключенными фарами в тоннелях. Первая появилась в Лефортовском тоннеле. По словам Вадима Юрьева, она сможет фиксировать перестроение между рядами, которое запрещено в тоннелях.
Пока каждое нарушение будут осматривать в ручном режиме и согласовывать с ГИБДД, а после этого камеры планируют перевести в автоматический режим.

источник

Жители Подмосковья могут пожаловаться с помощью интерактивной карты свалок svalok.net.ru, разработанной РИАМО, на все незаконные навалы мусора, информация оперативно будет передана в соответствующий орган государственной власти для скорейшей уборки мусора.

В Московской области уже стартовал месячник весенней уборки и благоустройства, в поселениях начали санитарную очистку территорий от накопившегося за зиму мусора и остатков снега. Ключевым мероприятием месячника станет областной субботник 23 апреля, выйти на который губернатор региона Андрей Воробьев призвал всех жителей Московской области. Помимо участия в субботнике, жители могут внести свой вклад в дело преображения родного Подмосковья не выходя из дома – отправив сообщение о свалках на портал http://svaloknet.riamo.ru/. После поступления жалобы ликвидацией свалок займутся органы государственной власти Московской области.
В сентябре 2015 года РИАМО запустило уникальную интерактивную карту свалок региона. Интернет-пользователи могут присылать информацию о навалах мусора для постоянного обновления карты. Сообщить о свалке можно, отправив на портал текстовое сообщение с фотографией или видео. Для того, чтобы оставить жалобу на портале, пользователю необходимо кликнуть на ссылку «Прислать жалобу». После будет доступен функционал отправки жалобы на несанкционированную свалку. Можно будет ввести адрес либо поставить точку на карте вручную. Также необходимо будет заполнить другие обязательные поля и отправить саму жалобу.
Текстовое сообщение не должно превышать 1 тысячи знаков, максимальный размер загружаемого видео - не более 100 мегабайт, а фото – 10 мегабайт. Фотография должна быть не менее 468 пикселей по длинной стороне. В случае если сообщение удовлетворяет этим требованиям, не содержит рекламы или запрещенной к публикации информации, то данные о свалке добавляются на интерактивную карту.
Каждое сообщение, отправленное через данный сервис, поступает в редакцию РИАМО. После этого оно направляется соответствующим органам государственной власти Московской области для уточнения и устранения незаконной свалки мусора (в случае, если факт будет подтвержден). Соответствующий госорган власти отвечает каждому заявителю в личном сообщении по почте, а данные о ходе устранения проблемы будут опубликованы на карте. Стоит отметить, что личные данные пользователей не публикуются на сайте.
На портале также публикуется неофициальный народный рейтинг муниципалитетов Подмосковья по количеству зарегистрированных свалок.
С момента запуска интерактивной карты уже поступило более 400 заявок, из них около 130 свалок удалось ликвидировать.
Большой вклад интерактивной карты в дело комплексной и эффективной борьбы с навалами мусора в Подмосковье признали эксперты и руководители профильных ведомств Московской области. По словам заместителя председателя комиссии по экологии, природопользованию и сохранению лесов Общественной палаты Подмосковья Елены Гришиной, карта свалок РИАМО позволяет эффективно бороться с мусором в области.
«Если комплексно подходить к решению проблемы формирования кодекса обращения отходов, вывоза мусора, решения проблем со свалками и несанкционированными свалками, предлагаю обратиться к ресурсу «Свалок.нет» РИАМО, который является лакмусовой бумажкой», - заявляла ранее Гришина.
В свою очередь руководитель Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева поручила своим сотрудникам внимательно относиться к каждому заявлению, поступившему на интерактивную карту свалок Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО).
«Мы постараемся отрабатывать поступающие обращения с минимальными временными затратами и максимальной эффективностью. Губернатор Московской области Андрей Воробьев не раз отмечал, что один из основных пунктов его программы «Наше Подмосковье» – это превращение области в регион комфортной жизни, поэтому мы продолжим внимательно следить за чистотой Подмосковных земель, чтобы воплотить в жизнь послание губернатора», – сказала Витушева.

источник

Подрядчики google Поиск ››› закончили строительство первой очереди квартала «Сколковский» в подмосковном Одинцове, говорится в сообщении пресс-службы министерства строительного комплекса Московской области.

«google Поиск ››› Министерство строительного комплекса Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию третьего и четвертого корпусов квартала «Сколковский» (Одинцово, улица Чистяковой), которые реализуются в рамках первой очереди строительства. Застройщиком жилого комплекса является ООО «Финансово-строительная корпорация «Лидер», - говорится в сообщении.
В материале отмечается, что корпуса представляют собой два 17-этажных дома, рассчитанных на 651 квартиру. Общая площадь первой очереди составляет около 52 тысяч квадратных метров. В целом жилой комплекс «Сколковский» предусматривает строительство 13 многоэтажных домов общей площадью более 478 тысяч «квадратов». Высота зданий варьируется от 17 до 25 этажей.
«Первая очередь строительства обеспечила реализацию 546 договоров долевого участия» - приводятся в сообщении слова министра строительного комплекса Подмосковья Сергея Пахомова.
Он пояснил, что на территории квартала запланировано строительство школы на 1350 мест, двух детских садов на 200 мест каждый, четырех парковок, а также детской и взрослой поликлиник.
Сейчас ведется строительство 8, 9 и 11 корпусов второй очереди, первый из которых планируется ввести в конце третьего квартала 2017 года. Полностью строительство квартала «Сколковский» планируется завершить в 2019 году.

источник

Форум ЖК Да Винчи