Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому со 2 января 2019 года в столице подорожает проезд на общественном транспорте, документ опубликован на официальном сайте мэра города.
Подписанным постановлением повышается стоимость одной поездки по карте «Тройка», которая действует в метрополитене и наземном городском общественном транспорте. Вместо 36 рублей пассажиры теперь будут платить 38 рублей за поездку. Обладатели карты «Тройка», пользующиеся тарифом «90 минут», будут платить больше на три рубля - 59 рублей вместо 56 рублей. Также власти скорректировали в сторону увеличения стоимость проездного «Единый» на 60 поездок – он подорожает на 135 рублей, с 1765 до 1900 рублей.
Безлимитный «Единый» билет на сутки подорожает на 12 рублей – с 218 до 230 рублей; на трое суток станет дороже на 23 рубля – 438 рублей вместо 415 рублей. Стоимость «Единого» на 30 дней вырастет на 95 рублей, с 2075 до 2170 рублей; безлимитный на 90 суток подорожает на 240 рублей, с 5190 до 5430 рублей.
Обладателям билета «Единый» на 365 дней теперь придется заплатить на 600 рублей больше – 19500 рублей вместо 18900 рублей. Безлимитный проездной на календарный месяц обойдется на 122 рубля дороже – в 2770 рублей вместо 2648 рублей.
Одна поездка по билету ТАТ со 2 января 2019 года вырастет в цене на пять рублей – с 40 до 45 рублей. Безлимитный билет ТАТ на 30 суток станет дороже на 60 рублей - 1140 рублей вместо 1080 рублей.
Власти также внесли изменения в стоимость льготных проездных для учащихся (школьников, студентов, ординаторов и аспирантов). Проездной в метро на календарный месяц подорожает на 15 рублей и будет стоить 395 рублей вместо 380 рублей; на наземный городской пассажирский транспорт станет дороже на 10 рублей – 260 рублей вместо 250 рублей. Проездные на три календарных месяца подорожают: на метро – на 45 рублей (1185 рублей вместо 1140 рублей), на наземный транспорт – на 30 рублей (780 рублей вместо 750 рублей).
Придется больше платить за проезд в Москве и тем пассажирам, кто использует безналичную оплату на турникетах с помощью PayPass, ApplePay и других сервисов. Одна поездка для при такой оплате вырастет в цене на два рубля – с 40 рублей до 42 рублей.
Ранее пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы сообщала, что в 2019 году тарифы на проезд в транспорте Москвы вырастут на уровне инфляции - в пределах 5,1%. При этом цена билетов «Единый» на 1-2 поездки не изменится. Из билетного меню уберут непопулярные виды проездных – это «Единый» на 20 и 40 поездок и семь суток, а также билеты ТАТ на 60 поездок.
«Яндекс.Драйв» начал предлагать московским клиентам в аренду электромобили Nissan Leaf, сообщила компания. Это первый опыт работы «Яндекс.Драйва» с электрокарами в России, уточнил его представитель.
«Яндекс.Драйв» наряду с «Делимобилем» – два крупнейших сервиса каршеринга в России. По данным «Яндекс.Драйва», в его парке 15 000 машин. У «Делимобиля», по данным его пресс-службы, – 12 500.
30 сентября в парке «Яндекс.Драйва» появилось 30 электрокаров. Их можно взять в аренду на полчаса, час и полтора часа. Если автомобиль нужен менее чем на 30 минут, сервис предлагает тариф, аналогичный системе «Яндекс.Такси»: стоимость поездки рассчитывается по расстоянию до пункта назначения.
Перемещение на Nissan Leaf возможно на всей территории столицы и за ее пределами, но вернуть машину нужно внутри Садового кольца. Зарядкой электромобилей займется сам «Яндекс.Драйв»; если машина разрядится во время поездки, к пользователю пришлют эвакуатор, который доставит электрокар к зарядным станциям. По данным городского Единого транспортного портала, плата за пользование электрозарядной инфраструктурой города Москвы до января 2020 г. не взимается.
Представители сервиса обещают, что цены на аренду электрокаров не будут отличаться от цен на обычные автомобили. По оценке Сбербанка, в 2018 г. средняя цена поездки каршерингом в России составила 260 руб. Как для «Яндекс.Драйва» различается стоимость эксплуатации электрокара и обычного автомобиля, его представитель раскрыть отказался.
В России электрокары менее выгодны для транспортных сервисов, чем обычный #каршеринг, считает сооснователь фонда «Городские проекты» Максим Кац. Такие машины, по его словам, немного дороже и обслуживать их сложнее в том числе из-за того, что машинам требуется частая подзарядка. «Чтобы это направление развивалось, город должен его субсидировать», – считает Кац.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил 30 сентября, что в Московскую городскую думу будет внесен проект закона об освобождении электромобилей от уплаты транспортного налога. Кроме того, бюджетные субсидии при покупке электромобилей для использования в #каршеринге или такси будут увеличены в 2 раза по сравнению с субсидиями на покупку традиционных автомобилей.
Сейчас в Москве в зоне платных парковок всего 40 зарядных станций, сообщил представитель городского департамента транспорта. «До конца 2019 г. планируется подключить в общей сложности порядка 150 станций», – сообщал ранее заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Представитель департамента транспорта уточнил, что в 2020 г. совместно с ПАО «Россети» город планирует установить 120 быстрых зарядных станций для электромобилей, где время зарядки в среднем составит 30 минут.
По словам представителя «Яндекс.Драйва», опыт тестирования показал, что полная зарядка Nissan Leaf занимает 7–8 часов. «Мы, конечно, хотим, чтобы городская инфраструктура зарядных станций для электромобилей расширялась, – говорит он. – Пока на территории Москвы их мало».
Эксплуатацию электрокаров в других городах «Яндекс.Драйв» пока не планирует. «Развитие электроавтомобилей в каршеринге во многом опирается на инфраструктуру – зарядные станции. Если в других городах она будет развиваться, как в Москве, мы рассмотрим такую возможность», – говорит представитель компании.
До сих пор в России примеры эксплуатации электромобилей в #каршеринге были единичными. Осенью 2017 г. YouDrive ввела в свой автопарк электрокары BMW i3. Сейчас, по словам представителя компании, у нее семь таких машин. На вопрос о планах наращивания парка электромобилей представитель сервиса не ответил.
В 2018 г. о намерении предложить пользователям в Краснодарском крае электрические Renault Twizy объявил #Делимобиль, но пока сервис не запущен, уточнила его представитель Алена Балакирева. Ранее «Делимобиль» называл неразвитость сети зарядных станций одной из причин, которые сдерживают полноценный запуск электрокаршеринга в Москве. «Должно быть не 100, а тысячи зарядных устройств в масштабе столицы», – говорил осенью 2018 г. ТАСС вице-президент «Микро капитал групп», в которую входит «Делимобиль», Мухит Сейдахметов. Но интерес к электромобилям есть, прежде всего экономический, чтобы меньше зависеть от цен на бензин, добавлял он.
Картинная галерея в центре Одинцово может уйти «с молотка». Собственник культурного объекта генеральный директор компании «Интеркомп» Валерий КУДРЯШОВ выставил здание на продажу, как коммерческую недвижимость.
В мае 2009 года впервые распахнул свои двери особняк на улице Молодежная, как «центр досуга» для жителей города. Здесь планировали проводить выставки местных и приглашенных художников.
В ходе беседы агент предложил провести экскурсию по особняку. Здание внутри впечатляет: в доме шесть спален, все помещения мебелированы и есть даже спа-комплекс. Стоимость особняка 11 млн. долларов, причем его можно купить в рассрочку или оформить в ипотеку. По словам риелтора, собственник «адекватный человек и понимает, что это большие деньги». Однако главный плюс покупки, по словам продавцов в том, что участок под зданием в собственности владельца! Отметим, что изначально земля в центре Одинцово была дана Валерию Кудряшову в аренду и под строительство культурного объекта. Однако спустя несколько лет предприниматель, не желая ежемесячно платить арендную плату, решил оформить участок в собственность. С районной администрацией договориться не вышло, поэтому Кудряшов обратился в суд и выиграл дело. Так «лакомый кусочек» в центре города перешел в руки коммерсанта. Редакция «Одинцово-ИНФО» связалась с предприимчивым владельцем строения и поинтересовалась, какова дальнейшая судьба культурного объекта? Валерий Кудряшов заверил журналистов, что галерея не продается, а выставок нет, потому что до сих пор в здании продолжается ремонт. «Прорвало коммуникации, цокольный этаж в очень плохом состоянии оказался, ну, в общем, там серьезные дела. Если бы не кризис, то все успели, но здесь финансы серьезные нужны», — сообщил Кудряшов. На вопрос журналиста, почему риелторы рекламируют его недвижимость, коммерсант ответил, что сам никаких объявлений не давал. Однако оговорился, что предложения о покупке были несколько лет назад. «Сбербанк» хотел приобрести строение и переделать его под гостиницу с шестью спальнями и спа-комплексом. «Также в свое время администрация спрашивала, не могу ли уступить здание под ЗАГС, я им сказал, если оцените так как нужно, то, пожалуйста», — добавил Кудряшов. ЗАГС в здании под номером 19 на улице Молодежная так и не заработал. Видимо не сошлись в цене. Отметим, что Кудряшов по сегодняшним меркам продает здание в центре Одинцово сравнительно не дорого. Так, например, это же агентство недвижимости продает особняки аналогичной площади на «Рублевке» от 20 млн. долл. Видимо спроса на одинцовскую галерею нет. Это и не удивительно, ведь мало кого может устроить тот факт, что к зданию будет сложно подъехать из-за регулярных заторов на улице Молодежная, и то, что вдоль дороги постоянно паркуются автомобили, перекрывая въезд в особняк. Недавно вплотную к зданию началось строительство культурно-административного центра. Так будущие владельцы галереи еще долго будут наслаждаться звуками работы строительной техники. Плюс к этому, как выяснилось со слов владельца — цокольный этаж и коммуникации здания в удручающем состоянии.
Жилой дом в Одинцовском районе Подмосковья получил заключение о соответствии требованиям технических регламентов.
Жилой дом в Одинцовском районе Подмосковья получил заключение о соответствии требованиям технических регламентов, площадь здания составляет более 26 тысяч квадратных метров, говорится в сообщении пресс-службы Главгосстройнадзора Московской области. «Заключение о соответствии построенного объекта требованиям технических регламентов и проектной документации выдано 17-этажному жилому дому со встроено-пристроенными нежилыми помещениями и подземной автостоянкой (второй очереди), расположенному по адресу: Одинцовский район, город Голицино, Заводской проспект», - говорится в сообщении. В материале отмечается, что застройщиком объекта является – ООО «Голицыно-2». Площадь здания составляет 26,37 тысячи квадратных метров. К заселению готовы 536 квартир, среди которых - 329 однокомнатных, 79 двухкомнатных, 127 трехкомнатных, одна четырехкомнатная. Подземная автостоянка рассчитана на 265 машино-мест. «Во дворе дома проведены все необходимые работы по благоустройству территории. Жилой дом готов к вводу», - приводятся в сообщении слова главы Главгосстройнадзора Московской области Руслана Тагиева.
Подмосковные полицейские изъяли у мужчины около 600 гр. метилэфедрона, сообщила начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.
По ее словам, сотрудники отдела полиции «Одинцовское» около одного из домов на ул. Кутузовская задержали 24-летнего жителя Московской области. При личном досмотре в его сумке обнаружено и изъято 14 пакетов с веществом светлого цвета, а также весы и упаковочные материалы. По результатам химического исследования установлено, что изъятое является психотропным веществом - метилэфедроном. «Мужчина пояснил, что распространял наркотики посредством «закладок», а последний тайник он успел сделать на территории лесополосы в городском округе Подольск. В ходе выезда по указанному адресу полицейские обнаружили и изъяли два зип-пакета с аналогичным содержимым. В результате комплекса мероприятий сотрудниками полиции из незаконного оборота изъято около 600 гр. метилэфедрона», - рассказала Т.Петрова.
В отношении злоумышленника возбуждено уголовное дело по ст. «Покушение на незаконные производство, сбыт или пересылку наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов» и избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
