Пожарные ликвидировали возгорание в квартире дома в селе Шарапово Одинцовского района, в результате происшествия никто не пострадал, сообщается на сайте ГУ МЧС России по Московской области.
«В 16:50 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о пожаре в квартире по адресу: Московская область, Одинцовский муниципальный район, село Шарапово, дом 25. В 16:56 - ликвидация пожара», - сообщается на сайте. Как отмечается в материале, в результате происшествия пострадавших нет. Ранее на сайте ведомства сообщалось, что специалисты МЧС зафиксировали 11 возгораний в Подмосковье за минувшие сутки, к тушению пожаров привлекали 33 единицы техники и 99 человек. На дорожно-транспортные происшествия спасатели реагировали 12 раз и при этом спасли 16 человек. Аварий в сфере ЖКХ и на водных объектах не зарегистрировано. обновлено: Пожарные «Мособлпожспаса» спасли на пожаре человека в Одинцовском районе Московской области, говорится в сообщении пресс-службы ГКУ Московской области «Мособлпожспас».
Как отмечается в материале, сообщение о пожаре в одной из квартир многоквартирного дома в деревне Шарапово Одинцовского района поступило диспетчеру пожарной части №318 ГКУ МО «Мособлпожспас» 4 апреля около 17:00. Уже через минуту дежурный караул части – командир отделения Артем Аненко, пожарный Игорь Ткачук, водитель автоцистерны Владимир Пирожихин и водитель автолестницы Рамиль Зайнутдинов под руководством заместителя начальника пожарной части Сергея Жиганова – следовал к месту происшествия. «Прибыв по указанному адресу, пожарные обнаружили дым в одном из окон на четвертом этаже дома. Включившись в аппараты, Сергей Жиганов, Артем Аненко и Игорь Ткачук вошли в подъезд и проследовали в квартиру. В одной из комнат, где, предположительно, и находился очаг возгорания, на диване они обнаружили пожилого мужчину и сразу же вынесли его на свежий воздух. Бригадой скорой медицинской помощи пострадавший с ожогами был доставлен в больницу», - говорится в сообщении. По данным пресс-службы, эвакуировав жителей с верхних этажей дома, пожарные быстро затушили огонь, не позволив ему распространиться на соседние помещения.
Расписание нескольких электропоездов Белорусского направления Московской железной дороги (МЖД) изменится ночью 21-22 и 28-29 октября 2017 г. из-за проведения работ по развитию железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщили в пресс-службе МЖД.
«На Белорусском направлении МЖД продолжаются работы по расширению возможностей железнодорожной инфраструктуры, которые проводятся в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД», предусматривающей организацию ускоренного движения электропоездов на участке Москва-Одинцово. В ночь с 21 на 22 октября и с 28 на 29 октября железнодорожники проведут работы, связанные со строительством главных дополнительных путей и пешеходных тоннелей», - говорится в сообщении.
Как подчеркивается, работы назначены преимущественно на ночное время, чтобы доставить как можно меньше неудобств пассажирам. «На период работ движение поездов будет осуществляться по одному пути в реверсивном режиме - поезда будут поочередно пропускаться в обе стороны. В связи с этим будет скорректировано расписание некоторых электричек Белорусского направления, в том числе время отправления, количество остановок на маршруте, несколько пригородных поездов выведут из расписания», - поясняется в сообщении.
Сотрудниками Главного управления уголовного розыска МВД России совместно с коллегами из УМВД России по Наро-Фоминскому городскому округу задержаны двое местных жителей и двое ранее судимых жителей Москвы и Белогорода в возрасте от 25 и 33 лет, подозреваемых в совершении серии краж автомобилей иностранного производства.
«Полицейскими установлено, что злоумышленники, обладая навыками и техническими средствами вскрытия и запуска двигателей автомобилей, осуществляли их кражи. При проведении оперативно-розыскных мероприятий обнаружен гараж «отстойник» на территории Одинцовского района, где находился один из похищенных автомобилей», – сообщила начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.
«Доказана причастность задержанных к совершению двух краж иномарок на территории Наро-Фоминского городского округа и Калужской области. Общая сумма ущерба составила более 6 миллионов рублей», – рассказала Татьяна Петрова.
По данным фактам Следственным управлением УМВД России по Наро-Фоминскому району возбуждены уголовные дела по признакам преступлений, предусмотренных ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража».
Санкция данной статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет.
Одному из злоумышленников избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, троим - подписка о невыезде и надлежащем поведении.
Автомобиль Toyota Land Cruiser стоимостью 2,4 миллиона рублей украли у жителя деревни Чупряково Одинцовского района Подмосковья.
Автомобиль Toyota Land Cruiser стоимостью 2,4 миллиона рублей украли у жителя деревни Чупряково Одинцовского района Подмосковья, сообщил РИАМО в четверг представитель пресс-службы Главного управления МВД РФ по Московской области. «Тридцатого ноября в 10:30 в дежурную часть обратился житель деревни Чупряково Одинцовского района с сообщением о том, что в период времени с 22:00 29 ноября по 6:00 30 ноября от дома заявителя неизвестный похитил его автомашину Toyota Land Cruiser Prado 150. Сумма ущерба - 2,4 миллиона рублей», - сказал собеседник агентства. Он добавил, что по данному факту возбуждено уголовное дело о краже в особо крупном размере.
Единая транспортная карта «Стрелка» позволяет оплачивать проезд в общественном транспорте Подмосковья в безналичной форме и экономить на поездках. ЕТК «Стрелка» была внедрена в 2017 году, но пока система не отработана до конца. В соцсетях довольно много жалоб от пользователей «Стрелки».
Чаще всего пассажиры жалуются на то, что оплата проезд невозможна из-за сбоев в сети, кондукторы неправильно применяют карту, карты перестают работать либо водители маршруток их вообще не принимают и пр.
Проверить баланс
Чтобы избежать проблем, лучше заблаговременно класть деньги на «Стрелку», так как оплата поступает на карту далеко не сразу. Наиболее вероятны задержки в местах, где плохо ловит сотовая связь. Даже если в мобильном приложении баланс положительный и средства зачислены, платеж через терминал в транспорте не пройдет. Жалоба в службу поддержки «ЕТК»
Если карта «Стрелка» работает с перебоями, средства на ней есть, но списываются через раз и т.п., можно направить обращение на официальный сайт компании ООО «ЕТК», по электронной почте или по телефону 8-800-100-77-90.
В обращении нужно будет указать следующие данные:
ФИО заявителя (обязательно)
E-mail пассажира
Контактный телефон (обязательно)
Номер карты «Стрелка» (обязательно)
Город и маршрут, по которому ехал заявитель (обязательно)
Государственный регистрационный знак (номер) транспортного средства
ФИО кондуктора/водителя
Номер терминала (валидатора) (если оплата прошла – обязательно)
Гаражный номер транспортного средства (если имеется).
Также могут понадобиться скриншоты из мобильного приложения, фотографии или скан-копии чеков, если карта не сработала и пришлось оплатить проезд наличными.
Если вы часто сталкиваетесь с проблемами в работе «Стрелки», стоит сфотографировать на мобильный номер автобуса и имя водителя при посадке, чтобы при необходимости предоставить вышеуказанные данные.
Заявление на перевыпуск карты «Стрелка»
Если карта «Стрелка» перестала работать, необходимо ее заменить. Возможно, она была повреждена или размагнитилась.
Для этого пассажиру следует обратиться в любой пункт обмена и возврата карты «Стрелка» (указаны внизу страницы официального сайта).
паспорт РФ, его заверенная копия, или иной документ, подтверждающий личность
документ, подтверждающий право на льготу (при замене льготной «Стрелки»).
Перенос денег на новую карту
Чтобы перенести деньги со старой карты на новую, необходимо предъявить чек на покупку карты и чек на ее последнее пополнение, написать заявление.
Можно также вывести непотраченную сумму на банковский счет. Перевод или возврат осуществляются в течение 10 рабочих дней.
Информационную памятку с защитным кодом также нужно хранить, с его помощью можно будет зарегистрироваться в личном кабинете мобильного приложения и заблокировать карту при утрате.
Данные положения регулируются Соглашением об использовании виртуального кошелька.
Жалоба в ГУП МО «Мострансавто»
Если проблема не в самой «Стрелке», а в неправильном ее использовании кондуктором или водителем, в неверных настройках оборудования в автобусе или маршрутке, либо если пассажиру пришлось заплатить наличными большую сумму, чем вышло бы по карте, необходимо обращаться в «Мострансавто» по телефону горячей линии 8(800)700-31-13 или оставить заявление с описанием ситуации на официальном сайте, для этого нужно зарегистрироваться в личном кабинете.
В данном случае также потребуется указать номер автобуса, имя водителя, маршрут, остановку и т. п. Ответить обязаны в течение 8 рабочих дней.
Так как обычному пассажиру порой сложно определить, кто виноват в проблеме, можно попробовать отправить жалобы одновременно в обе организации – и в ООО «ЕТК», ответственное за «Стрелку», и в «Мострансавто».
Проблемы с комбинированными картами
Проблемы могут возникнуть и с комбинированными картами: «Стрелка» с приложением «Тройка» и «Тройка» с приложением «Стрелка». Судя по отзывам пользователей в соцсетях, система комбинированных карт является запутанной, в случае их повреждения или некорректной работы, скорее всего, придется обращаться в две или даже три организации, и неизвестно, какая из них понесет ответственность за сбои в системе.
Некоторые валидаторы в подмосковных автобусах и маршрутках по-прежнему не считывают эти карты, и водители отказываются их принимать. Несмотря на то, что формально за это отвечает «Мострансавто», не факт, что получится получить компенсацию. Сроки ответа пассажирам растягиваются на несколько месяцев.
Карта «Стрелка» с приложением «Тройка»
За работу «Стрелки» отвечает ООО «ЕТК», а за «Тройку» – Пассажирское агентство метрополитена или сервисные центры «Московский транспорт». Если не срабатывает либо повреждена карта «Стрелка» с приложением «Тройка», возможно, придется обращаться в обе инстанции. Подробнее здесь.
Для возврата средств со «Стрелки» или перевода на новую карту нужно поступать согласно вышеизложенным инструкциям, а для возврата с приложения «Тройка» придется писать дополнительное заявление. А чтобы перевести деньги с одного приложения «Тройка» на другое, придется ехать в сервисные центры «Московский транспорт». Адреса и телефоны тут, нужно выбрать пункт 3 раздела «Моя карта «Стрелка» с приложением «Тройка» перестала работать»
Карта «Тройка» с приложением «Стрелка»
По вопросам работы приложения «Стрелка» нужно обращаться в ООО «ЕТК» (см. выше), а по вопросам работы «Тройки» – в контакт-центр «Московского транспорта» по телефону: 7 495 539 5454, 3210 – с мобильного.
Пока система не отлажена, стоит пользоваться двумя отдельными картами для московского и подмосковного транспорта.
«Вопрос безопасности денежных средств в данном случае возложен на самого пассажира. В данной ситуации нет способов сохранить средства в безопасности с юридической точки зрения», – отмечает юрист Руслан Гайнутдинов.
Компенсация ущерба
Как пояснил эксперт организации «Молодые юристы России» Руслан Гайнутдинов, проезд в общественном транспорте осуществляется только после его оплаты, независимо от того, каким способом происходит оплата. Соответственно, не может стоять вопрос о неправомерности оплаты проезда средствами, не находящимися на «Стрелке».
По словам юриста, получить компенсацию в судебном порядке за моральный вред можно в том случае, если вы докажете и документально подтвердите причиненные физические или нравственные страдания от неправомерных действий оператора (ООО «ЕТК»). Это может быть медицинская справка о повышении давления и вызове «скорой» вследствие неприятной ситуации с несрабатыванием ЕТК. При этом компенсация, скорее всего, будет небольшой.
Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ, под упущенной выгодой понимаются неполученные доходы, которые лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено. В данном случае, можно требовать возмещение убытков, если вы докажете в судебном порядке, что по вине оператора были понесены расходы, которые не возникли бы в условиях обычного гражданского оборота (например, пассажир вследствие проблем с оплатой проезда не успел заключить сделку вовремя, из-за чего потерял денежную сумму, являющуюся его доходом).
