Глава Одинцовского городского округа Андрей Иванов проверил ход реконструкции дошкольного учреждения на 160 мест в Лесном городке. Новый детский сад располагается на базе бывшей начальной школы. На объекте уже утеплены фундаменты, усилены конструкции здания, завершен демонтаж, обустроена кровля, наружные сети теплоснабжения и канализации.
«Этот детский сад очень важен для нас. Жители Лесного городка ждут его уже долгие годы. Это были обязательства предыдущего застройщика, которые он не выполнил. Поэтому мы расторгли с ним контракт, забрали объект обратно и в этом году поставили его на капитальный ремонт. Здесь появится детский сад на 160 мест. По сути дела, это будет новый садик, потому что из всех ремонтных работ мы оставляем только стены, а остальное меняем — делаем новое, качественное, на долгие десятилетия вперёд», — сообщил Андрей Иванов.
Также руководитель округа рассказал, что детский сад рассчитан на группы детей в возрасте до 3-х лет и от 4 до 7 — у каждой будет свой отдельный вход. В учреждении разместятся игровые комнаты, спальни, универсальный зал и медицинский блок с изолятором.
Добавим, что на объекте ведутся работы по устройству фасада, монтируются системы вентиляции, трубопроводные и слаботочные системы. Также продолжаются внутренняя отделка и благоустройство территории. Завершение реконструкции запланировано на конец года.
7 ноября экипаж дорожно-патрульной службы отдела ГИБДД МУ МВД России «Одинцовское» в составе лейтенанта полиции Алексея Ильина и старшины полиции Анатолия Рузина, находясь на маршруте патрулирования, остановили автомобиль иностранного производителя, водитель которого нарушил правила дорожного движения. В машине находилась 6-летняя девочка с множественными укушенными ранами. Родители пояснили, что на ребенка напала бездомная собака и они везут его в больницу.
Сотрудники ГИБДД моментально оценили ситуацию и приняли решение об оказании помощи, пересадив ребенка с мамой в патрульный автомобиль. Экипаж ДПС с включенными звуковыми и световыми сигналами проследовал до медицинского учреждения для дальнейшего оказания помощи.
Благодаря своевременным и слаженным действиям инспекторов ГИБДД была сохранена жизнь ребенка.
В настоящее время сотрудниками полиции МУ МВД России «Одинцовское» по факту причинения вреда здоровью ребенку проводится проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего, по результатам которой будет принято решение в соответствии с законодательством.
С 17 октября 2018 года клиенты «Сбербанка» получили возможность обменивать накопленные бонусы «Спасибо» на рубли. Ранее бонусы можно было тратить только у партнеров Сбербанка и оплачивать ими отдельные услуги банка. 1 бонус «Спасибо» равен 1 рублю скидки.
Бонусы «Спасибо» начисляются за оплату покупок картой «Сбербанка» у партнеров банка. Бонусы можно использовать в течение 36 месяцев с даты начисления.
Возможность превратить в рубли накопленные бонусы «Спасибо» предоставлена только самым активным пользователям карт Сбербанка. Это клиенты, которые на данный момент достигли высшего уровня привилегий – «Больше, чем спасибо».
Это четвертый уровень программы лояльности, после уровней «Спасибо», «Большое спасибо» и «Огромное спасибо».
Эти уровни отличаются как величиной бонусов, начисляемых за расходы по картам, так и вариантами их использования. При этом вы всегда получаете бонусы «Спасибо», независимо от уровня привилегии, если совершаете покупки у партнеров банка по карте.
Для перехода на каждый уровень установлен ряд условий, которые нужно соблюдать ежемесячно в течение трех месяцев. Как достичь 4-го уровня
После обновления программы лояльности с 1 июля 2018 года клиенты могут накапливать бонусы и переходить на новые уровни с большими привилегиями.
Для достижения уровня «Больше, чем спасибо» держателю карты необходимо:
каждый месяц поддерживать соотношение покупок по картам к снятию наличных более 85;
ежемесячно совершать покупки по картам на сумму не менее 5000 рублей;
не платить картой в отделениях, банкоматах и терминалах «Сбербанка»;
раз в три месяца оформить кредитную карту или открыть (пополнить) вклад;
держать среднедневной остаток по дебетовым картам не менее 10 000 рублей или потратить не менее 50% от лимита по кредитной карте;
совершить платеж мобильным устройством или через приложение «Сбербанк-онлайн» или совершить покупку на одном из сайтов программы «Спасибо» («Впечатления», «Путешествия», «Онлайн маркет»).
Курс и способы обмена
Клиенты Сбербанка, достигшие высшего уровня привилегий «Больше, чем спасибо», могут обменять свои бонусы на рубли по курсу 1 бонус = 50 копеек.
Обменивать можно до 10 000 бонусов в месяц.
Произвести обмен можно на сайте программы в «Персональном кабинете лояльности» или в мобильном приложении «Спасибо от Сбербанка».
Как уточняют в пресс-службе, перевод денег на дебетовую карту клиента займет максимум 7 рабочих дней.
Как стать участником программы «Спасибо»
Стать участником бонусной программы Сбербанка может любой держатель карты банка. Если у вас несколько карт Сбербанка, у них будет единый бонусный счет.
Зарегистрироваться можно несколькими способами: в банкомате «Сбербанка», в интернет-банке «Сбербанк Онлайн» и через «Мобильный банк». Подробную инструкцию можно найти на официальном сайте программы.
Для участия в программе доступны мобильные приложения «Спасибо от Сбербанка» на Google Play и для iOS.
Как отмечается на сайте банка, теперь каждый новый участник программы начинает с уровня «Большое спасибо».
На сегодняшний день количество участников программы лояльности Сбербанка превышает 34 миллиона человек.
Законопроект, благодаря которому из системы платежей за услуги ЖКХ исчезнут посредники, в ближайшее время будет внесен в Госдуму.
Ранее сообщалось, что парламентарии могут рассмотреть этот документ уже этой осенью. Предполагается, что принятие разработанного министерством законопроекта, должно улучшить ситуацию с долгами за коммунальные услуги.
Сегодня общая задолженность по жилищно-коммунальным услугам в России перевалила за триллион рублей, из них примерно половина - долги населения. При этом самыми крупными неплательщиками являются управляющие компании и другие юридические лица, выступающие посредниками между потребителями коммунальных услуг и их поставщиками.
Сама идея перейти к прямой оплате услуг ЖКХ ресурсоснабжающим организациям, исключив из цепочки оплаты счетов управляющие компании, обсуждается с прошлого года.
Минстрой предложил, чтобы на счета самой управляющей компании поступали только деньги за ее услуги - уборку подъезда, текущий ремонт и так далее. При этом плата за воду и отопление шла непосредственно поставщикам ресурсов. Пока собственники квартир заключают договор с управляющей компанией, кооперативами или товариществами, которые собирают деньги за услуги и передают их ресурсоснабжающим организациям.
Ватрушки – не такой безобидный зимний аттракцион, как кажется. При катании на тюбинге можно не только получить травмы, но и попрощаться с жизнью. Как правильно выбрать снаряд и не пострадать при спуске.
Этот популярный спортивный снаряд имеет несколько названий: тюбинг, надувные санки, или просто «ватрушка». Он предназначен для катания в основном по снегу и воде. В России зимой особенно популярно катание на тюбинге – как с ледяных и снежных горок, так и по ровной поверхности.
В основе «ватрушки» – автомобильная камера, накачанная воздухом. Сверху она покрыта особым прочным материалом, который улучшает скольжение и защищает внутреннюю часть от повреждений. К тому же, у «ватрушки» есть ручки и кольцо, за которое крепится трос. Верхняя часть тюбинга обычно шероховатая, для сцепления с одеждой катающегося.
Опасно покупать китайские варианты – камеры внутри них не предназначены для суровых морозов и могут взорваться прямо под катающимся, что чревато травмами.
Материалы
Долговечность и безопасность «ватрушки» определяется качеством материалов и их сборки. Тюбинги полностью из ПВХ несколько дороже, чем те, что изготовлены из ПВХ и ткани.
Лучше всего, если чехол «ватрушки» сделан из армированного поливинилхлорида (ПВХ, PVC) плотностью не ниже 900 г/м2. Плотность верха делают меньше для уменьшения веса снаряда – 600 г/м2, и это нормально. ПВХ очень прочен, может быть окрашен в разнообразные цвета и выдержит встречу с небольшими камешками или сучками на пути, в отличие, например, от нейлона или полиэстера, ведь это – тентовый материал, которым покрывают, например, автофуры.
Не стоит выбирать «ватрушки», чехол которых даже частично сделан из ткани: она будет намокать от снега и быстро протрется. При этом надувные санки с пластиковым дном подходят только для ледяных горок.
Ручки, кольцо и трос
Ручки – по факту, единственный элемент управления тюбингом. За них человек держится при катании. Они должны быть прочными, желательно из того же ПВХ, вклеенными в основание. Ручки могут быть также дополнительно армированы, пришиты к стропе и т. п. Главное – чтобы они не были просто пришиты к корпусу – такое крепление недолговечно.
Кольцо для троса также должно быть прочно прикреплено к корпусу, а место крепления – дополнительно усилено. Оптимальная длина троса – от 1,5 метров. хорошо, если он снабжен каучуковым кольцом, за которое можно браться при переноске. Закрепив трос вокруг по периметру, можно предотвратить лишнее вращение «ватрушки», когда вы ее перевозите.
Как протестировать
Несмотря на кажущуюся простоту, не стоит покупать «ватрушку» через Интернет. Лучше всего пойти в магазин и лично опробовать «ватрушку», записать название модели, а затем при желании заказать онлайн.
И взрослым, и особенно детям необходимо посидеть на надувных санках, подержаться за ручки, оценить качество и удобство конструкции. Катающемуся должно быть удобно сидеть, он не должен проваливаться, а ручки должны быть расположены так, чтобы при захвате не приходилось выворачивать руки.
Учитывайте, что при катании ноги должны быть выпрямлены и не касаться земли.
Управляемость
Тюбинг – низкоуправляемый спортивный снаряд, который может развивать большую скорость и вращаться во время движения по трассе.
Если вы – начинающий «ватрушечник», стоит обратить внимание на слегка овальные тюбинги – их управляемость выше.
Размеры
«Ватрушки» подбирают по росту – от этого параметра зависит диаметр надувных санок (указывается в сдутом состоянии).
Размеры тюбингов бывают следующие:
маленький (S) – на рост до 110 см, диаметр 80 – 85 см;
средний (M) – на рост до 140 см, диаметр 90 – 100 см;
большой (L) – на рост до 170 см, диаметр 105 – 115 см;
на рост до 200 см, диаметр 120 – 125 см (отдельно не обозначается).
Для детей бывают размеры тюбингов меньше вышеуказанных.
Помимо роста, важно учитывать вес катающегося, обычно ватрушки выдерживают от 80 до 150 кг.
Также бывают специальные двойные и тройные тюбинги, основной их недостаток – большой вес (порядка 6 кг и более). Они оснащены соответствующим количеством ручек.
Катание детей
Ребенку младше 12 лет для катания на «ватрушке» необходимо приобрести шлем.
Дети должны кататься на тюбингах под присмотром взрослых.
Можно кататься с ребенком не старше 6 лет на одном тюбинге, но только если совокупный вес взрослого и ребенка не превышает тот, что способны вынести санки.
Правила безопасности
В результате катания можно получить серьезные травмы, в том числе смертельные.
Чтобы этого избежать, необходимо соблюдать технику безопасности.
- Ответственно отнеситесь к выбору надувных санок, они должны соответствовать росту и весу катающегося, быть сделаны из прочных материалов. Избегайте дешевых китайских ватрушек, резко пахнущих клеем.Перед катанием проверьте, нет ли на «ватрушке» повреждений, не отрываются ли ручки и т. п.
- По возможности убедитесь, что трасса качественно расчищена, на пути нет сучков, камней, бугров, песка. Это особенно касается катания с естественных горок, например, в парках.
- Осмотрите окончание трассы – там должно быть достаточно места для торможения, не должно быть кустов или деревьев, а также людей.
- Уклон спуска не должен превышать 20 градусов. Новичкам и детям лучше избегать трамплинов (которые бывают на специально оборудованных горнолыжных трассах).
- Не начинайте спуск, если на трассе или в зоне торможения кто-то есть.
- Не катайтесь на тюбинге в местах, где люди катаются на обычных санках, лыжах, снегокатах и т.п.
- Не перегружайте «ватрушку» по весу, иначе она может лопнуть.
- Кататься на тюбинге можно только сидя. Нельзя вставать или прыгать, сидеть по-турецки.
- Нельзя садиться на тюбинг с разбега или выпрыгивать из него во время движения.
- Не пользуйтесь мобильным телефоном во время катания, не ешьте и не пейте.
- Запрещено кататься на тюбингах в алкогольном и наркотическом опьянении.
- Не связывайте несколько тюбингов вместе при катании компанией. Вес подобной конструкции велик, управляемость низкая, и при потере управления можно получить серьезные травмы от сильного удара.
- Нельзя тормозить руками и ногами, делать резкие движения – это чревато переломами.
- В конце трассы надо дождаться полной остановки «ватрушки», после этого встать и немедленно покинуть зону торможения вместе со снарядом.
- Особенно опасно прицеплять трос «ватрушки» к автомобилю и кататься таким образом. Если вы все-таки решили рискнуть, тщательно осмотрите местность на наличие ям, выбоин, острых камней, сучков под снегом и пр. Не развивайте скорость выше 30 км/ч и не берите с собой детей. Если трос оборвется, то «ватрушка» может полететь в любую сторону, врезаться в дерево или попасть под колеса машины.
- Нельзя кататься с обледеневших склонов (если у вас не специальная «ватрушка», предназначенная для этого).
Можно ли использовать «ватрушку» на воде
ПВХ-покрытие обычного зимнего тюбинга тяжелеет от воды, крепление для троса не выдерживает нагрузок, места для катающегося мало, поэтому при катании на воде легко вылететь из снаряда. К тому же, зимний тюбинг может поцарапать кожу, т.к. предназначен для катания в одежде.
Не стоит кататься на зимних «ватрушках» летом, прикрепляя их к водным мотоциклам и другим видам водного транспорта.
Похожая конструкция используется для катания на воде, когда «ватрушку» или баллон буксирует катер или моторная лодка. Однако водный баллон отличается от зимнего тюбинга. Внутри него предусмотрен второй контур, есть приспособление для слива воды, внешняя часть делается из менее грубых материалов, отличается место и прочность крепления троса.
