Эх, дороги

Масштабные работы по замене и ремонту дорожного покрытия проведены в районах Старая и Новая Трехгорка в 2018 году, теперь там нет крупных пробок, доложил в четверг губернатору Московской области Андрею Воробьеву глава Одинцовского района Андрей Иванов.

«Микрорайоны Старая Трехгорка и Новая Трехгорка с большим количеством проблем, в том числе транспортных. Там проживает более 30 тысяч человек. По вашему поручению, Андрей Юрьевич, мы поставили в план ремонта этого года улицу Чистякова, смогли заменить порядка 11 тысяч квадратных метров дорожного покрытия, расширили дорогу, создали 220 парковочных мест, заменили остановки, перенесли остановки, 24 знака установили», - сказал Иванов в эфире телеканала «360».

По его словам, на данных территориях автомобильное движение наладилось, и «таких пробок, как люди видели раньше, совершенно нет».

«Благодаря «Мосавтодору» смогли расширить развязку на улице Трехгорная, которая примыкает к улице Чистякова. Только слова благодарности от жителей мы получаем», - отметил Иванов.

Он добавил, что на территории района Трехгорка была проведена оцифровка 392 ям. После ремонтных работ все ямы ликвидированы.

«В этом году масштабные, колоссальные работы проведены по дорожному ремонту. 78 участков мы провели в порядок 48 километров протяженностью. 40% из этих участков мы поставили в план, исходя из голосования на портале #Добродел. Потратили 370 миллионов рублей на эту работу, 280 миллионов мы получили из бюджета Московской области. Спасибо за такую финансовую поддержку, которая позволила привести наши дороги в порядок», - подчеркнул Иванов.

Как отметил Воробьев, в настоящее время ведутся работы по проектированию съезда в Новую Трехгорку с платной трассы и развязки.

«Проведены конкурсные процедуры, сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, сама развязка планируется, начало строительства - в 2019 году, окончание строительства - в 2021 году. У нас будет съезд полноценный на северный обход Одинцова», - добавил Иванов

В разряд благополучных городов попали Климовск и Бронницы, в разряд неблагополучных - Дзержинский
Самая приятная статистика — в городских округах Климовск и Бронницы: в 2013 году в них никто в ДТП не погиб, тогда как в 2012 году и в том, и в другом муниципалитете в автоавариях лишилось жизни по три человека. Кстати, некоторые города и районы демонстрируют «нулевой» показатель уже два года подряд: это Протвино, Пущино, Юбилейный, Власиха, Восход, Звездный городок, Краснознаменск, Молодежный.

Однако есть и муниципальные образования, в которых, наоборот, ситуация за год резко ухудшилась. Так, в Дзежинском количество погибших в ДТП возросло на 600 % - с 1 до 7 человек за год. Он и стал аутсайдером рейтинга. На 238% возросло количество смертей на дорогах Рузского района. Если в 2012 году там погибло 8 человек, то в 2013-м уже 27.

Ну а больше всего ДТП со страшным финалом — в Раменском муниципальном районе. В 2012 году количество жертв составило 116 человек, в 2013-м — 94 человека.

В целом, по итогам 2012 года на 100 тысяч населения в Московской области приходилось 24,3 погибших, в 2013 — 22. К 2018 году планируется довести этот показатель до 10,6.
Источник: "Московский Комсомолец"

Интересная статистика, радуют закрытые военные городки Власиха и Краснознаменск. Сравним ради интереса Одинцово, не попавший в рейтинг и Крамнознаменск, размеры городов, наличие трасс и шоссе, улиц автомобилей, приезжих и залетных. Был я в Кранознаменске, там и разогнаться то негде, ещё и лежачие полицейские на каждом шагу. Горячих кавказских парней за рулём там днём с огнём не сыщешь - закрытый городок.

Пассажир автомобиля Toyota погиб, а водитель пострадал в результате столкновения с грузовиком на Минском шоссе в Одинцовском районе Подмосковья.

Пассажир автомобиля Toyota погиб, а водитель пострадал в результате столкновения с грузовиком на Минском шоссе в Одинцовском районе Подмосковья, сообщил РИАМО в пятницу представитель пресс-службы ГУ МВД России по Московской области.
«На 29 километре Минского шоссе в Одинцовском районе в попутном направлении автомобиль Toyota столкнулся с грузовым автомобилем МАЗ. В результате ДТП пассажир Toyota скончался, а водитель госпитализирован», - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что в настоящее время по данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

avariya.jpg

Многофункциональный мультимодальный транспортный узел в Трёхгорке объединит станцию «Инновационный центр «Сколково»», пешеходный переход над железнодорожными путями и Минским шоссе, деловой и торгово-развлекательный центры.

Между ММТУ в Трёхгорке и Белорусским вокзалом РЖД запустит скоростные поезда. Позже они будут ходить до станции «Одинцово». Время в пути от Одинцово до Белорусского вокзала составит 20 минут.
Для этого в Белорусском направлении железной дороги построили третий и четвёртый главные пути, переустроили пути на станции «Москва-Пассажирская – Смоленская», построили высокие платформы на станциях «Одинцово», «Сколково» и «Славянский бульвар».

По плану ММТУ откроют в 2018 году. Первоначально поезда планировали запустить в 2016.
Строить ММТУ в Трёхгорке будет ООО «Финмаркт». Компания входит в структуру Группы БИН. Соответствующее соглашение подписали президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг и владелец Группы БИН Михаил Гуцериев ещё в 2012 году. Однако Главархитектуры Подмосковья сообщило о подготовке проекта планировки территории только в марте 2016 года.
Разрешение на строительство «Финмаркт» получил только в октябре 2016 года.

При этом работы на территории транспортного узла уже ведут в течение двух лет. На информационном стенде указали имя текущего заказчика работ – ООО «Компания «Новый проект», юридически подтверждённая деятельность которой, по данным kartoteka.ru, проектирование и консультации в процессе строительства.
Согласно документу, «Финмаркт» построит остановочно-пересадочную станцию, пешеходный переход и офисный центр. Генеральным подрядчиком выступает акционерное общество «Проконс».

источник

Расписание некоторых поездов Белорусского направления Московской железной дороги (МЖД) изменится в июне в связи с укладкой новых бесстыковых путей в Смоленской области, говорится в сообщении пресс-службы МЖД.

Железнодорожники продолжают работы по развитию инфраструктуры на Белорусском направлении. Так, в июне на первом пути перегона Вязьма – Семлево в Смоленской области проведут укладку новых бесстыковых путей на протяжении 15 километров, что позволит обеспечить плавность хода поездов и снизить уровень шума.

«Работы по модернизации железнодорожного полотна будут проводиться с 3 по 6 июня во время 12-часовых технологических окон – с 07:00 до 19:00 часов, а также с 00:05 8 июня до 00:05 10 июня – по технологии «закрытого перегона», что позволит сконцентрировать ресурсы и осуществить большой объем работ», – отмечается в сообщении.

На период ремонта движение поездов будет организовано по соседнему пути. В связи с этим внесены изменения в расписание пригородных поездов, курсирующих в Московской и Смоленской областях.

Несколько электричек, совершающих рейсы между Москвой и подмосковными городами Одинцово, Звенигород и Голицыно, выведут из расписания, некоторые поезда проследуют по укороченному маршруту.

Ремонтные работы на ЖД переезде Голицыно-Звенигород c 4 по 6 Июня

Кроме того, часть электропоездов станут отправляться и прибывать раньше или позже привычного графика, у некоторых электричек изменится количество остановок на маршруте. Корректировки коснутся следующих остановочных пунктов: «Кукаринская», «Шаликово», «Партизанская», «Чапаевская», «Полушкино», «Малые Вяземы», «Дачное», «Пионерская», «Перхушково», «Здравница», «Баковка», «Немчиновка» и «Сетунь».

google Поиск ››› Изменения в расписании электричек Белорусского направления в Июне
bing Поиск ››› Изменения в расписании электричек Белорусского направления в Июне
[search=yandex]Изменения в расписании электричек Белорусского направления в Июне[/search]

Блог ЖК Да Винчи