Фонд защиты прав дольщиков достроит два жилых комплекса на территории Московской области, один из них — ЖК «Восточный берег» в Звенигороде Московской области. Работы планируется завершить уже к 2022 году. Об этом говорится в сообщении пресс-службы фонда
«Наблюдательный совет федерального Фонда защиты прав дольщиков принял решение о выделении средств на завершение строительства двух проблемных долевых объектов в Московской области. Дольщики ЖК «Покровский» в Сергиевом Посаде и ЖК «Восточный берег» в Одинцовском городском округе получат ключи от своих квартир уже в 2022 году», — говорится в сообщении.
После передачи прав фонду защиты прав дольщиков Московской области и оформления всех документов строители смогут выйти на площадки. Ожидается, что это произойдет летом 2021 года. ЖК «Восточный берег» в Звенигороде прекратили строить еще в 2011 году. Застройщик закончил работы только на 30%. Спустя почти 10 лет права более чем 50 дольщиков проекта будут восстановлены: один дом из двух планируется достроить к середине 2022 года.
Как сообщалось ранее, Фонд защиты прав дольщиков Московской области был создан в апреле 2020 года. В фонде отмечали, что права всех дольщиков Подмосковья планируется восстановить до конца 2023 года.
Более 1,2 тысячи остановочных павильонов заменили в Подмосковье, обновление остановок завершат в регионе до конца ноября, сообщил во вторник на заседании областного правительства министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
«Под замену и установку предусмотрено 3,6 тысячи остановочных павильонов, строительство 330 линий наружного освещения. В настоящее время произведена установка более 1,2 тысячи павильонов. До конца ноября замена остановок будет завершена», - сказал Гержик.
Он добавил, что больше всего остановочных павильонов будет заменено в Мытищах, Подольске, Одинцове, Люберцах, Домодедове и Истре.
В этом году в Подмосковье будет обновлено 18% от общего числа автопавильонов. Такое масштабное обновление остановок в регионе проводится впервые. Работы проведут в городах в пределах ЦКАД, а также в крупных районных центрах за пределами ЦКАД – всего в 41 городском округе и 13 районах Московской области. В первую очередь, обновляют остановки, которые не отвечают современным требованиям.
В Подмосковье устанавливают новые автопавильоны трех типов: «городской центр», «городской стандарт» и «межгородской». Автопавильоны в черте города выполнены из металлического каркаса и ударопрочного стекла, крыша защищает от солнца и осадков. Вне города устанавливают остановки, выполненные из перфорированной металлической панели, металлического каркаса и солнцезащитной крыши. Все новые павильоны оснащены скамейками и урнами.
Два новых гинекологических кресла установили в женской консультации Звенигорода. Оборудование было закуплено по региональной программе «Здравоохранение» Подмосковья.
«На работу в женскую консультацию Звенигорода вышли акушер-гинеколог и старшая акушерка. Благодаря этому для удобства жительниц города нам удалось организовать прием врачей ЖК в две смены. Также мы открыли дневной стационар на 5 коек», — рассказал главный врач одинцовской областной больницы Игорь Колтунов.
Стоит добавить, 3 декабря завершился первый [url]этап объединения медицинских учреждений Одинцовского городского округа[/url]. На базе Одинцовской ЦРБ, Звенигородской ЦГБ, Районных больниц №№2 и 3 образована одинцовская областная больница. Ее главным врачом стал Игорь Колтунов.
В подмосковном Одинцово три пациента умерли из-за проблем с подачей кислорода, сообщили РИА Новости в экстренных службах региона. Это произошло в Никольской больнице, предварительная версия — техническая неисправность оборудования. СМИ пишут, что причиной могло стать залипание клапана газификатора.
В самой больнице опровергли связь между технической неисправностью и гибелью пациентов. Как сообщил РИА Новости руководитель структурного подразделения "Никольское" Одинцовской областной больницы Владимир Гордеев, в реанимационном отделении на ИВЛ находились 16 человек в тяжелом состоянии, из них пять — на неинвазивной вентиляции.
Цитата:
По неизвестным причинам был временный сбой в подаче кислорода на 12 минут. Оперативно были задействованы мобильные ИВЛ. В момент инцидента никто из пациентов не погиб. Двое пациентов впоследствии скончались из-за тяжести состояния, не связанного с подачей кислорода
Он уточнил, что все пациенты стационара находятся в безопасности под наблюдением врачей, правоохранители проводят проверку.
Для исторических городов Подмосковья установят предельно допустимую этажность застройки, рассказал начальник главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Алексей Воронцов. Согласно новому проекту нормативов градостроительного проектирования, из 22 исторических городов 17-этажки можно будет строить лишь в Ногинске и Подольске. Новые градостроительные нормативы планируется принять во втором квартале 2014 года, сообщил Воронцов.
Отдельные нормы для 22 исторических городов необходимы, чтобы сохранить их архитектурный облик. Так, в Зарайске можно будет строить дома не выше 4 этажей, в Можайске, Рузе, Озерах, Талдоме и Верее – не выше 5 этажей. Высотность Звенигорода, Волоколамска, Истры, Бронниц, Каширы хотят ограничить 7 этажами, Дмитрова, Егорьевска, Клина, Коломны, Сергиева Посада, Орехово-Зуева, Павловского Посада, Серпухова и Чехова – 9 этажами. Из 22 исторических городов 17-этажки можно будет строить только в Ногинске и Подольске. "Мы планируем перенять опыт европейских городов, где уже давно отказались от неприветливой высотной застройки", - заявил Воронцов.
Чиновник отметил при этом, что могут быть исключения. "Нормативами предусмотрены некоторые случаи, в которых можно возводить высотные дома: расселение аварийного жилья, решение вопросов дольщиков, строительство культовых сооружений, строительство объектов МЧС, а также возведение многофункциональных центров с офисами и большим количеством рабочих мест", - пояснил Воронцов. Кроме того, будут достроены те высотные дома, на которые застройщики получили разрешительные документы до принятия новых нормативов.
Ужесточатся нормы по высотности и для всех остальных населенных пунктов. Так, в городах с населением более 100 тысяч человек предельно допустимая высотность зданий составит 17 этажей, с населением в 50-100 тысяч человек – 9 этажей, для городов в 3-50 тысяч человек – 7 этажей. В поселках городского типа населенностью более 15 тысяч человек можно будет строить 7-этажные здания, в остальных – пятиэтажки. В сельских населенных пунктах разрешаются только трехэтажные дома. Напомним, сегодня 17-этажки можно строить уже в городах с населением от 15 тысяч человек.
Однако даже в "100-тысячниках" не будет приветствоваться массовое возведение многоэтажек. "Смысл этих нормативов как раз в том, чтобы в городах перестали застраивать целые районы высотками, как это уже было в Красногорске, например", - отметил министр.
При этом исторические города общие нормы вообще не коснутся. "Например, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Коломна и Серпухов имеют более 100 тысяч жителей, однако предельная высотность для них ограничена 9 этажами", - пояснил Воронцов.
Отметим, что историческими считаются города, где расположены объекты культурного наследия, представляющие археологическую, историческую, архитектурную и научную ценность. Перечень исторических населенных пунктов регионального значения определяют власти Московской области, федерального - министерство культуры РФ. В общероссийский список входят два города Подмосковья - Зарайск и Коломна. Сегодня для исторических населенных пунктов в Подмосковье не установлены специальные нормы по высотности зданий.
Руководитель "Архитектурного бюро Асадова" Александр Асадов отметил, что высокая этажность портит исторический облик городов Подмосковья. "Небоскребы торчат, как зубы, и "съедают" горизонт в радиусе 20 км", - заявил Асадов.
Однако власти, снижая предельно допустимую этажность, должны брать на себя обязательства по строительству дорог и инфраструктуры. "Если на инвестора будут "навешивать" все коммуникации и дороги, ему будет невыгодно строить малоэтажные здания", - заключил Асадов.
Вице-президент Союза архитекторов России Максим Перов согласен с тем, что этажность подмосковных городов нужно снижать. "Высокая этажность создает предпосылки для более высокой плотности застройки. Это увеличивает нагрузки на транспорт и инфраструктуру. Например, 10 лет назад в Троицке построили несколько небоскребов. В результате там образовались многочасовые пробки. В небольших городах не должно быть высокой этажности", - отметил Перов.
При этом, по словам эксперта, такие города, как Красногорск, Мытищи, Одинцово и Балашиха, – фактически уже Москва, и строительство высоток там допустимо. Источник: М24.ru