В Московской области создана рабочая группа по завершению строительства жилых объектов «СУ-155», которых в области насчитывается 64. От деятельности застройщика пострадало свыше 12 тысяч дольщиков и пайщиков. В рабочую группу вошли представители областного Минстройкомплекса, администрации муниципальных образований Подмосковья, где сконцентрированы проблемные объекты «СУ-155»: Одинцовского, Павлово-Посадского, Красногорского, Чеховского, Солнечногорского районов, а также городских округов — Долгопрудный, Домодедово, Балашиха, Звенигород и др. В состав рабочих групп также вошли представители инициативных групп дольщиков и банка «Российский капитал». «Рабочие группы станут своего рода информационными площадками, где будут обсуждаться сроки строительства, «дорожные карты», актуальные вопросы, выноситься замечания и предложения. Учитывая всю остроту и значимость вопроса, такие встречи необходимо проводить регулярно», — пояснил Герман ЕЛЯНЮШКИН. Герман Елянюшкин, напомнил, что в прошлом году была принята концепция завершения объектов группы компаний «СУ-155», разработанная Министерством строительства и ЖКХ РФ при непосредственном участии специалистов банка «Российский капитал» и группы компаний «БИН». Финансирование достройки объектов будет осуществлять АКБ «Российский капитал». Концепция завершения строительства объектов компании «СУ-155» рассчитана на 3 года — до 2018 года включительно. В конце января 2016 года на сайте подмосковного Минстроя был опубликован график финансирования завершения строительства первой очереди, куда вошли 38 объектов «СУ-155».
Главк подмосковной полиции проводит проверку после сообщений СМИ о том, что сотрудники ведомства в Барвихе ездят на дорогих автомобилях, говорится в сообщении пресс-службы Главного управления МВД России по региону.
Ранее в СМИ появилась информация, что сотрудники ОВД в Барвихе Одинцовского района приезжают на работу на дорогих иномарках стоимостью от 1,5 до 3 миллионов рублей. «По информации, размещенной в СМИ, руководством МУ МВД России «Одинцовское» назначено проведение служебной проверки, по результатам которой будет принято решение в соответствии с действующим законодательством», - говорится в сообщении.
Наиболее загрязненные водоемы Подмосковья расположены на территории Одинцовского, Красногорского, Истринского, Пушкинского районов, городских округов Долгопрудный и Химки, заявила в четверг заместитель начальника отдела надзора по коммунальной гигиене Главного управления Роспотребнадзора по Московской области Ольга Старкова.
«По водоемам первой категории каждая четвертая проба не соответствует требованиям. Особо сильные загрязнения отмечаются на территории Одинцовского, Красногорского, Истринского, Пушкинского районов, Долгопрудного, городского округа Химки. Это по сути те водохранилища, которые являются источником питьевой воды, используются как зоны рекреации», - сказала Старкова на расширенном заседании профильного комитета в Мособлдуме. Она также отметила, что по водоемам второй категории особые загрязнения отмечаются на объектах в Чеховском, Красногорском, Сергиево-Посадском, Ногинском, Одинцовском районах, Домодедове, Реутове, Электростали, Балашихе, Лобне. При этом в среднем по региону около трети проб по микробиологическим показателям являются неудовлетворительными. «Нашими специалистами проводятся мероприятия по надзору. За сброс в водоемы предусмотрены довольно высокие штрафы», - напомнила Старкова. Водоемы делят на категории в зависимости от их использования для водоснабжения, купания и рыболовства.
Жители дома №2 в поселке Дубки перебрались в новостройку на Наро-Фоминском шоссе. Ключи новоселам торжественно вручили 26 апреля в администрации Кубинского поселения.
В связи с неудовлетворительными условиями проживания жильцы дома №2 неоднократно обращались в различные инстанции по вопросу переселения. Одноэтажный кирпичный дом, построенный в 1954 году, без газа, горячей воды и канализации, находится в муниципальной собственности городского поселения Кубинка. В 2015 году межведомственная комиссия администрации поселения произвела обследование многоквартирного дома. В результате здание было признано непригодным для проживания.
Поскольку в муниципальном жилищном фонде поселения не было свободных квартир, глава поселения Кубинка Павел ЗДРАДОВСКИЙ обратился с просьбой к главе Одинцовского района Андрею Иванову отселить жителей за счет муниципального жилищного фонда района. Решением районного Совета депутатов для этих целей были выделены муниципальные помещения в доме-новостройке №8 на Наро-Фоминском шоссе в Кубинке.
Во втором доме поселка Дубки проживали пять семей, всего — 22 человека (две семьи — собственники, три — наниматели). Многодетная семья БЕЛОГЛАЗОВЫХ, состоящая из девяти человек, вместо одной двухкомнатной получила в доме-новостройке две квартиры общей площадью почти 140 квадратных метров. Многодетная семья Ларисы КАЛИНИНОЙ из двухкомнатной муниципальной квартиры в поселке Дубки переехала в трехкомнатную на Наро-Фоминском шоссе.
«Я жила в том бараке 28 лет. Все сыпется, валится. Я очень рада, что дали такую квартиру. Спасибо большое главе Одинцовского района Андрею Иванову! Я и мои дети очень рады!» — поделилась Татьяна Калинина, многодетная мама, дочь Ларисы Калининой.
Сергей МАЗУНИН вместе со своими домочадцами будет жить в двухкомнатной квартире, превышающей по площади старую в два раза. Юрий НЕТКАЧ и Зинаида СЕРЯКОВА, собственники двухкомнатных квартир, также с семьями переедут в комфортное жилье.
В доме-новостройке семьям предоставили шесть квартир общей площадью около 400 квадратных метров, что почти в три раза превышает всю площадь жилых помещений в старом доме. Это отдельные благоустроенные квартиры с муниципальной отделкой и необходимым оборудованием.
Пользователям транспортных карт «Стрелка» и «Тройка» потребуется их поменять, взамен можно получить единый вариант карты, сообщил в интервью РИАМО министр транспорта Московской области Михаил Олейник.
«Уже создана рабочая группа с департаментом транспорта Москвы. Объединение «Стрелки» и «Тройки» - это непростая задача с той точки зрения, что необходимо будет взаимно интегрировать программные и технические решения, кроме того, тарифы в данных картах значительно отличаются. В первую очередь, необходимо сделать так, чтобы «Стрелка» и «Тройка» были в едином пластике. Затем предстоит решить вопрос взаимного приема данных платежных инструментов. С технической точки зрения пользователям придется поменять имеющиеся карты на новые», - сказал Олейник. Сделать карту в едином пластике планируется уже к маю. Это будет пилотный проект, заключил он.
